Pièces détachées
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Amortissement
- Amortisseur Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Ressort d'amortisseur Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Coupelle d'amortisseur Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Suspension pneumatique Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Jeu de ressorts d'amortisseurs Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Soufflet à air suspension pneumatique Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Compresseur de suspension pneumatique Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Kit de suspension, amortisseur et ressort Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Kit réparation suspension de roue Mercedes W213 E300 (213.048) 258 CV Essence
- Vis de réglage du carrossage Classe E E300 (213.048) 258 CV Essence
- Relais, correcteur d'assiette Classe E E300 (213.048) 258 CV Essence
- Silent bloc d'amortisseur Classe E E300 (213.048) 258 CV Essence
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- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Ressort d'amortisseur Mercedes W213 E 300 (213.048) 258 CV Essence
N° de référence: F11-25-040-01-FA
Détails
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 344
- Nombre de taraudages: 8,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
71,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: F11-25-040-01-RA
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 317
- Nombre de taraudages: 9,4
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
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- Marquage par teinture: bleu (2x), blanc
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N° de référence: F11-25-040-02-FA
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 345
- Nombre de taraudages: 8,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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N° de référence: SP4882
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
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- Nombre de taraudages: 9,2
- Poids [kg]: 2,96
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
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- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
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Détails
N° de référence: SP4881
Détails
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 344
- Diamètre [mm]: 99
- Nombre de taraudages: 9
- Poids [kg]: 2,8
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
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N° de référence: 992 383
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 344
- Diamètre [mm]: 13,5, 100
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Détails
N° de référence: 991 363
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 443
- Diamètre [mm]: 12,5, 114
- Marquage par teinture: Bleu, blanc, argent
- État: Neuf
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N° de référence: R23281
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Nombre de taraudages: 9
- Vérifier numéro OE
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- Diamètre du fil [mm]: 15,8
- État: Neuf
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N° de référence: R23278
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 356
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- Diamètre du fil [mm]: 14,8
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N° de référence: R23277
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 350
- Nombre de taraudages: 9
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 14,5
- État: Neuf
Plus
40,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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