Pièces détachées
    - Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- 
                    Climatisation
                                            - Filtre d'habitacle Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Compresseur de climatisation Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Condenseur de clim Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Pulseur d'air Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Résistance de chauffage Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Tuyau de clim Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Embrayage de compresseur de clim Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Bouteille déshydratante Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Valve magnétique Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Pressostat de clim Mercedes SLK R172 200 (172.448) 184 CV Essence
- Sonde de température extérieure SLK 200 (172.448) 184 CV Essence
- Valve de réglage compresseur SLK 200 (172.448) 184 CV Essence
- Évaporateur de clim SLK 200 (172.448) 184 CV Essence
 
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Tuyau de clim Mercedes SLK R172 200 1.8 (172.448) 184 CV Essence
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    MERCEDES-BENZ SLK (R172) 200 (172.448) de l'année 2011, 184 CV pièces détachées produits
            
                    
                        Conduite à haute pression, climatisation Côté haute pression (FEBI BILSTEIN)                                                        
                Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
                
                - Poids [kg]: 0,215
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Réfrigérant: R134a
- État: Neuf
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                        Conduite à haute pression, climatisation du compresseur d'air au condensateur , avec tuyau, avec joint d'étanchéite, Côté haute pression (TOPRAN)                                                        
                Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
                
                - Chauffage et refroidissement: du compresseur d'air au condensateur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec tuyau, avec joint d'étanchéite
- Version de tuyau: Tuyau formé
- Matériau joint: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- État: Neuf
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                        Conduite à haute pression, climatisation du compresseur d'air au condensateur , avec tuyau, avec joint d'étanchéite, Côté haute pression (TOPRAN)                                                        
                Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
                
                - Chauffage et refroidissement: du compresseur d'air au condensateur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec tuyau, avec joint d'étanchéite
- Version de tuyau: Tuyau formé
- Matériau joint: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- État: Neuf
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                        Conduite à haute pression, climatisation du condensateur au évaporateur , avec joints, avec soupape, avec tuyau, Côté haute pression (TOPRAN)                                                        
                Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
                
                - Chauffage et refroidissement: du condensateur au évaporateur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, avec soupape, avec tuyau
- Version de tuyau: Tuyau formé
- Matériau joint: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- État: Neuf
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