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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Épaisseur: 1.3
- Diamètre intérieur [mm]: 12.5
- État: Neuf
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- Épaisseur: 1.3
- Diamètre intérieur [mm]: 20.3
- Type de véhicule: Moto
- Montage d'origine: BMW
- État: Neuf
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- Diamètre intérieur [mm]: 60
- Hauteur: 8
- Diamètre: 75
- Couleur: noir
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Poids [kg]: 0,022
- pour numéro OE: 014 997 26 46
- État: Neuf
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- Largeur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Diamètre: 62
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Épaisseur: 10
- Diamètre intérieur [mm]: 75
- Diamètre: 90
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Poids [kg]: 0,04
- État: Neuf
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- Épaisseur: 7
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Diamètre: 30
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827 S
- État: Neuf
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- Épaisseur: 13
- Diamètre intérieur [mm]: 95
- Diamètre: 118
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Poids [kg]: 0,110
- État: Neuf
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- Épaisseur: 33
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Diamètre: 155
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Poids [kg]: 0,3
- État: Neuf
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- Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
- Poids [kg]: 0,017
- État: Neuf
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- Épaisseur: 10
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre intérieur [mm]: 37
- Diamètre: 57
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827 S
- État: Neuf
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- Épaisseur: 7
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre intérieur [mm]: 19
- Diamètre: 35
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827 S
- État: Neuf
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- Épaisseur: 9
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 34
- Diamètre: 54
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827 S
- État: Neuf
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