Ressort de suspension 1666381

N° de référence: 14.504.095
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
Plus
21,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 8750 1681
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
39,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 53720
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
45,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 4227516
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
50,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
Top de pièces de rechange produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 479
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 2,450
- Longueur de l'emballage [cm]: 50
- Largeur de l'emballage [cm]: 18,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5
- Diamètre du fil [mm]: 11,75
- État: Neuf
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- pas pour type de véhicule: Abarth
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 118
- Épaisseur 1 [mm]: 11
- Données: E
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Sportline
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 264
- Nombre de taraudages: 5,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 462
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,20
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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