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- Type de fonctionnement: électrique
- Type de carburant: Essence
- Pression [bar] à: 0,4
- Voltage [V]: 12
- Nombre de connexions: 2
- Diamètre: 38
- Ampérage jusqu'à [A]: 2
- Pression [bar] de: 0,3
- Pression (psi) de: 3,2
- Pression [psi] à: 5,5
- Longueur totale[mm]: 133,5
- Diamètre 1 [mm]: 8
- Diamètre 2[mm]: 8
- État: Neuf
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- Diamètre: 38
- Pression [bar]: 3
- Type de fonctionnement: électrique
- Nombre de connexions: 2
- Débit [l/h]: 100
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1720
- État: Neuf
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- Abaissement [mm]: 40
- Charge par essieu arrière à partir de [kg]: 1561
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 40
- Type de véhicule: 7HC, 7HMA, 7J0
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: mécanique
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 339
- Diamètre: 100, 14,15
- Marquage par teinture: blanc, jaune (2x)
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: mécanique
- Ø admission [mm]: 8
- Diamètre du raccord de retour [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,26
- État: Neuf
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- Débit [l/h]: 120
- Type de fonctionnement: électrique
- Tension à l'entrée [V]: 12
- Pression de service[bar]: 6
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Tube d'alimentation
- Sur mesure: Universel
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: mécanique
- Diamètre 1 [mm]: 8
- Diamètre 2[mm]: 8
- État: Neuf
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