Ressort de suspension 477 411 105 M 954
N° de référence: AF-3732
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 380
- Épaisseur [mm]: 11,75
- Diamètre [mm]: 122
- État: Neuf
Plus
60,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 56106
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 380
- Diamètre [mm]: 122
- Poids [kg]: 2,50
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
66,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 25007
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 380
- Diamètre [mm]: 122
- Poids [kg]: 2,50
- État: Neuf
Plus
74,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
Top de pièces de rechange produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
-
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule: S-LINE
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
-
- Type de véhicule: S-LINE
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 288
- Épaisseur [mm]: 14,2
- Diamètre [mm]: 134,4
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 379
- Nombre de taraudages: 7,5
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,2
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 336
- Diamètre [mm]: 141, 14,25
- Données: E
- Marquage par teinture: orange, violet
- État: Neuf
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Incl. S-Line
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 281
- Nombre de taraudages: 6,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: S-Line
- Longueur [mm]: 285
- Diamètre [mm]: 138, 14,5
- Données: E
- Marquage par teinture: orange (2x), rose
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année à partir de: 11/2008
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 371
- Diamètre [mm]: 118
- Nombre de taraudages: 7,1
- Poids [kg]: 2,158
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 54, 50
- Diamètre du fil [mm]: 11,9
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- État: Neuf
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Incl S-Line
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Matériel: Acier à ressort
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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-
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Matériel: Acier à ressort
- État: Neuf
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