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Top de pièces de rechange produits
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Vérifier numéro OE
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 307
- Diamètre [mm]: 13, 146
- Marquage par teinture: Rouge, blanc, rose
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 296
- Nombre de taraudages: 5,2
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 293
- Nombre de taraudages: 8,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 315
- Diamètre [mm]: 137
- Nombre de taraudages: 5,25
- Poids [kg]: 1,75
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
- Marquage couleur - couleur 1: gris
- Marquage couleur - couleur 2: rouge (3x)
- Diamètre du fil [mm]: 12,25
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 329
- Diamètre [mm]: 111
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Poids [kg]: 1,9
- État: Neuf
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