SP4100
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 385
- Diamètre [mm]: 119
- Épaisseur 1 [mm]: 14,2
- Poids [kg]: 4
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 385
- Épaisseur [mm]: 14,2
- Diamètre [mm]: 119,2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 410
- Diamètre [mm]: 13,3, 142
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 393
- Diamètre [mm]: 141
- Poids [kg]: 3,40
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 351
- Épaisseur [mm]: 15
- Diamètre [mm]: 101,3
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1720
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 339
- Diamètre [mm]: 100, 14,15
- Marquage par teinture: blanc, jaune (2x)
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 348
- Diamètre [mm]: 115
- Épaisseur 1 [mm]: 17
- Poids [kg]: 4,8
- État: Neuf
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- Abaissement [mm]: 40
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 40
- Unité quantitative: Pièce
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 346
- Diamètre [mm]: 119, 10,55
- Données: E
- État: Neuf
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