Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
-
Amortissement
- Amortisseur Peugeot 2008 Kombi 1.6VTi 116 CV Essence
- Ressort d'amortisseur Peugeot 2008 Kombi 1.6VTi 116 CV Essence
- Coupelle d'amortisseur Peugeot 2008 Kombi 1.6VTi 116 CV Essence
- Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension Peugeot 2008 Kombi 1.6VTi 116 CV Essence
- Jeu de ressorts d'amortisseurs Peugeot 2008 Kombi 1.6VTi 116 CV Essence
- Kit réparation suspension de roue Peugeot 2008 Kombi 1.6VTi 116 CV Essence
- Relais, correcteur d'assiette Peugeot 2008 Kombi 1.6VTi 116 CV Essence
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Ressort d'amortisseur Peugeot 2008 Kombi 1.6 VTi 116 CV Essence
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PEUGEOT 2008 Break (CU_) 1.6 VTi de l'année 2016, 116 CV pièces détachées produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 405
- Épaisseur [mm]: 11,8
- Diamètre [mm]: 148
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 404
- Diamètre [mm]: 149, 12
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 337
- Diamètre [mm]: 137
- Épaisseur 1 [mm]: 11,2
- Poids [kg]: 1,51
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 326
- Nombre de taraudages: 5,6
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 421
- Poids [kg]: 2,00
- Marquage par teinture: orange, blanc, Rouge
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 425
- Diamètre [mm]: 149
- Nombre de taraudages: 5,8
- Poids [kg]: 2,27
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 81, 83
- Longueur de l'emballage [cm]: 56,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 11,75
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 430
- Diamètre [mm]: 148
- Épaisseur 1 [mm]: 11,5
- Poids [kg]: 1,92
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 415
- Diamètre [mm]: 150
- Poids [kg]: 2,00
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 430
- Diamètre [mm]: 149, 11,75
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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