Accumulateur de suspension pour automobile

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Informations - Sphère accumulateur de suspension

Accumulateur hydraulique de la suspension: choix et remplacement.

Pourquoi et quand faut-il remplacer un accumulateur hydraulique d'une suspension.

Un accumulateur hydraulique d'une suspension n'aura pas une longévité spécifique. Ce composant sera remplacé si sa membrane est abîmée. Un dépassement de la charge maximale admissible pour la voiture et une utilisation très régulière du véhicule hors route vont en être la cause.

Des défaillances d'un accumulateur hydraulique d'une suspension pourront être indiquées par une plus mauvaise tenue de route, par une suspension bien trop rigide et parce que des bulles ainsi que de la mousse vont apparaître dans un réservoir du liquide de fonctionnement. En plus, le liquide du système va baisser, sans avoir aucune trace de liquide sur les composants ou sous le véhicule. Bien souvent, le dysfonctionnement sera suivi par le témoin lumineux de la suspension hydraulique du tableau de bord qui va s'allumer.

Un remplacement d'un accumulateur hydraulique d'une suspension sera fait dans une station-service. Entretenir une suspension oblige à travailler avec des pièces sous pression et demande des qualifications élevées. Avant de démarrer, le garagiste établira un niveau de pression qui est sûr et une fois l'installation de ce composant faite, il regardera combien de liquide hydraulique il devra alors rajouter et il ajustera la pression aux essieux du véhicule.

Quand un accumulateur hydraulique d'une suspension se casse, il faudra alors vérifier les différentes pièces semblables du système ou de l'essieu, et les remplacer en cas de besoin.

Comment bien choisir un accumulateur hydraulique d'une suspension

D'un accumulateur hydraulique d'une suspension à un autre il y aura des différences suivant sa fonction ainsi que la localisation du montage.

Ainsi, certains composants seront alors montés sur un bloc de soupapes d'une suspension arrière ou avant. Ils auront pour fonction de réapprovisionner du liquide aux supports de la suspension à l'ouverture des soupapes. Une suspension hydraulique pourra aussi avoir un réservoir pour la pression retour, et qui sera monté proche d'une pompe. Sa capacité sera moindre et il servira à bien équilibrer les différences de pression, quand le liquide sort alors des supports de la suspension. La conception de ces pièces sera égale, seule leur capacité ainsi que leur pression interne pourraient varier.

Vous serez en sécurité ainsi que les autres personnes sur la route grâce à la bonne stabilité du véhicule, ceci ne pouvant être assuré que par des pièces de grande qualité. Des marques comme Swag, Bosch, Febi Bilstein, Monroe ainsi que Textar et bien d'autres produites des accumulateurs hydrauliques de grande qualité pour une suspension.

Quand vous ferez vos achats, prenez en compte la localisation dans la suspension où votre accumulateur hydraulique sera installé et n'oubliez pas de vérifier aussi que la capacité et la pression interne sont conformes aux données standards de votre véhicule en particulier. En plus, cette pièce devra être aussi compatible avec les différents paramètres comme le filetage ou le diamètre externe.

Accumulateur de suspension : Le top des produits

Accumulateur de, Ressort de suspension (FEBI BILSTEIN, 07520) -27%
d'origine Accumulateur de, Ressort de suspension FEBI BILSTEIN 07520 N° de référence: 07520
FEBI BILSTEIN Accumulateur de, Ressort de suspension 07520
108,99 €**
79,56 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Filtetage femelle côté pression M14 x 1,5, M8 x 1,5
  • Pression [bar] 23
  • Hauteur [mm] 170
  • Capacité [litres] 0,48
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 17,5
  • Poids [kg] 1,63
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre [mm] 6
  • L'état  Neuf
Détails
Accumulateur de, Ressort de suspension arrière (FEBI BILSTEIN, 03277) -27%
d'origine Accumulateur de, Ressort de suspension FEBI BILSTEIN 03277 N° de référence: 03277
FEBI BILSTEIN Accumulateur de, Ressort de suspension 03277
103,49 €**
75,55 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Pression [bar] 23
  • Épaisseur [mm] 138,5, 166,0
  • Taraudage [mm] M10 x 1, M12 x 1,5
  • Capacité [litres] 0,5
  • Côté d'assemblage arrière
  • Poids [kg] 1,3
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre [mm] 105,0
  • L'état  Neuf
Détails
Accumulateur de, Ressort de suspension Essieu arrière (FEBI BILSTEIN, 22503) -27%
d'origine Accumulateur de, Ressort de suspension FEBI BILSTEIN 22503 N° de référence: 22503
FEBI BILSTEIN Accumulateur de, Ressort de suspension 22503
44,49 €**
32,48 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Capacité [litres] 0,4
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Poids [kg] 1,65
  • Tenir compte des informations service
  • L'état  Neuf
Détails
Accumulateur de, Ressort de suspension Essieu arrière, CST4546 (SUPLEX, 75119)
d'origine Accumulateur de, Ressort de suspension SUPLEX 75119 N° de référence: 75119
SUPLEX Accumulateur de, Ressort de suspension 75119
37,85 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Filetage M 36 x 1.5
  • Pression [bar] 31
  • Capacité [litres] 0,385
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Version d'équipement CD1, with damper mod
  • Lettre distinctive B+D
  • Info complémentaire CST4546
  • L'état  Neuf
Détails
Accumulateur de, Ressort de suspension des deux côtés de l'essieu avant (FEBI BILSTEIN, 22495) -27%
d'origine Accumulateur de, Ressort de suspension FEBI BILSTEIN 22495 N° de référence: 22495
FEBI BILSTEIN Accumulateur de, Ressort de suspension 22495
45,99 €**
33,57 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Capacité [litres] 0,4
  • Côté d'assemblage des deux côtés de l'essieu avant
  • Poids [kg] 1,65
  • L'état  Neuf
Détails
Accumulateur de, Ressort de suspension Essieu arrière (CORTECO, 21653060) -27%
d'origine Accumulateur de, Ressort de suspension CORTECO 21653060 N° de référence: 21653060
CORTECO Accumulateur de, Ressort de suspension 21653060
100,99 €**
73,72 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Poids [kg] 1,34
  • L'état  Neuf
Détails
Accumulateur de, Ressort de suspension arrière (SWAG, 10 56 0016) -27%
d'origine Accumulateur de, Ressort de suspension SWAG 10 56 0016 N° de référence: 10 56 0016
SWAG Accumulateur de, Ressort de suspension 10 56 0016
107,99 €**
78,83 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Pression [bar] 23
  • Épaisseur [mm] 138,5, 166,0
  • Taraudage [mm] M10 x 1, M12 x 1,5
  • Côté d'assemblage arrière
  • Poids [kg] 1,3
  • Diamètre [mm] 105,0
  • L'état  Neuf
Détails
Accumulateur de, Ressort de suspension Essieu avant, CST4546 (SUPLEX, 75156) -27%
d'origine Accumulateur de, Ressort de suspension SUPLEX 75156 N° de référence: 75156
SUPLEX Accumulateur de, Ressort de suspension 75156
76,49 €**
55,84 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Filetage M 36 x 1.5
  • Pression [bar] 50
  • Capacité [litres] 0,385
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Version d'équipement CD1, with damper mod
  • Lettre distinctive A(PFD)
  • Info complémentaire CST4546
  • L'état  Neuf
Détails
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