Joint de carter d'huile pour automobile

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Informations - Jeu de joints d'étanchéité carter d'huile

Joints d'un carter d'huile : choix et remplacement

Pourquoi et quand faut-il remplacer les joints d'un carter d'huile

Un joint d'un carter d'huile n'aura pas une longévité limitée. Il sera remplacé en cas de déformation et de perte de son intégrité (suite à des fissures qui apparaissent par exemple). En plus, un joint d'étanchéité sera remplacé chaque fois que l'on retire un carter d'huile.

Les raisons qui font que des fissures apparaissent sur les joints d'étanchéité sont : de grandes variations des températures, trop de pression dans un carter du vilebrequin suite à une défaillance d'un système de la ventilation par exemple. Il faudra alors retirer le carter d'huile et installer un joint d'étanchéité neuf quand on répare ou que l'on remplace un carter d'huile.

Un joint d'étanchéité abîmé et donc une perte d'étanchéité d'un carter d'huile ainsi que des fuites d'huile pourront être décelés par un niveau de fluide de fonctionnement en baisse. On pourra le voir en faisant un examen visuel avec la jauge. En plus, des traces d'huile pourraient se voir sous le véhicule.

Il faudra un plateau élévateur pour faire un remplacement de ce composant. Avant d'installer un composant neuf, on nettoiera bien soigneusement la surface d'un carter d'huile. En plus, mieux vaut traiter le joint d'étanchéité neuf avec du silicone pour bien assurer l'herméticité.

Prenez en compte le fait que la pression du système devra être rétablie une fois le carter d'huile remis en place.

Pour ceci, faites tourner votre moteur sur ralenti un petit moment.

Comment bien choisir un joint d'un carter d'huile

Suivant la matière pour le fabriquer, les joints des carters d'huile seront divisés en ceux fait en papier, en silicone, en liège et en caoutchouc. Les produits faits avec du silicone et du caoutchouc seront les plus durables alors que ceux faits avec du liège ne sont pas onéreux. En plus, le rapport qualité/prix d'un joint d'étanchéité auto dépendra surtout de son fabricant. Chez Ajusa et chez Elring, vous trouverez des pièces abordables et fiables.

Pour bien choisir cette pièce, vous devrez prendre en compte la marque, le modèle, l'année de fabrication et le type de carrosserie du véhicule. Les conditions dans lesquelles fonctionne le véhicule sont elles aussi importantes. Surtout, quand vous choisissez un joint pour un carter d'huile, vérifiez ses plages de températures.

En plus, ce composant devra être en conformité avec les paramètres principaux d'un moteur d'une voiture. Ces paramètre sont le type, la puissance, la cylindrée, la localisation du montage et le design. La taille ainsi que l'épaisseur tout comme la forme d'un joint en dépendront. Pour faire une bonne installation, n'oubliez pas de vérifier le nombre ainsi que les dimensions des trous de cette pièce pour qu'ils correspondent à ceux de votre carter d'huile.

Joint de carter d'huile : Le top des produits

Joint d'étanchéité, carter d'huile (ELRING, 492.050) -25%
d'origine Joint d'étanchéité, carter d'huile ELRING 492.050 N° de référence: 492.050
ELRING Joint d'étanchéité, carter d'huile 492.050
20,49 €**
15,37 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal- élastomère
  • L'état  Neuf
Détails
Joint d'étanchéité, carter d'huile (SASIC, 1270050) -25%
d'origine Joint d'étanchéité, carter d'huile SASIC 1270050 N° de référence: 1270050
SASIC Joint d'étanchéité, carter d'huile 1270050
1,49 €**
1,12 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Longueur [mm] 70
  • pour numéro OE 012705
  • L'état  Neuf
Détails
Joint d'étanchéité, carter d'huile Silicone (ELWIS ROYAL, 1952801) -25%
d'origine Joint d'étanchéité, carter d'huile ELWIS ROYAL 1952801 N° de référence: 1952801
ELWIS ROYAL Joint d'étanchéité, carter d'huile 1952801
9,49 €**
7,12 €
(89,00 € par litre)
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Matériel Silicone
  • Capacité [ml] 80
  • L'état  Neuf
Détails
Joint d'étanchéité, carter d'huile ACM (caoutchouc polyacrylique) (REINZ, 71-39472-00) -25%
d'origine Joint d'étanchéité, carter d'huile REINZ 71-39472-00 N° de référence: 71-39472-00
REINZ Joint d'étanchéité, carter d'huile 71-39472-00
20,49 €**
15,37 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Matériel ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal- élastomère
  • L'état  Neuf
Détails
Joint d'étanchéité, carter d'huile (CORTECO, 023717P) -25%
d'origine Joint d'étanchéité, carter d'huile CORTECO 023717P N° de référence: 023717P
CORTECO Joint d'étanchéité, carter d'huile 023717P
7,49 €**
5,62 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Joint d'étanchéité, carter d'huile Caoutchouc/métal (MAXGEAR, 70-0024) -25%
d'origine Joint d'étanchéité, carter d'huile MAXGEAR 70-0024 N° de référence: 70-0024
MAXGEAR Joint d'étanchéité, carter d'huile 70-0024
7,49 €**
5,62 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Matériel Caoutchouc/métal
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Poids [kg] 0,1
  • L'état  Neuf
Détails
Joint d'étanchéité, carter d'huile Liège (FEBI BILSTEIN, 03914) -25%
d'origine Joint d'étanchéité, carter d'huile FEBI BILSTEIN 03914 N° de référence: 03914
FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, carter d'huile 03914
6,49 €**
4,87 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Matériel Liège
  • Poids [kg] 0,05
  • L'état  Neuf
Détails
Joint d'étanchéité, carter d'huile Aluminium (TOPRAN, 700 830) -25%
d'origine Joint d'étanchéité, carter d'huile TOPRAN 700 830 N° de référence: 700 830
TOPRAN Joint d'étanchéité, carter d'huile 700 830
14,49 €**
10,87 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal- élastomère
  • Matériel Aluminium
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • L'état  Neuf
Détails
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*S'applique aux produits sélectionnés. Ce pourcentage peut être omis, augmenté ou diminué après le délai indiqué dans le coin supérieur droit. Il ne se réfère pas à un prix qui a été réellement demandé préalablement.**

**Le montant barré n'est pas un prix qui a été réellement demandé préalablement, mais il est calculé en temps réel sur la base de notre prix d'achat le plus bas du moment. Il peut donc augmenter ou diminuer chaque jour.