Tête de cardan OPEL ANTARA année 2013 trouver :
Tête de cardan OPEL ANTARA 2013
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Filetage: M24X2
- Numéro d'information technique: Outer groove
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Numéro de fabrication: NPZ-DW-027
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 168
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 84
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 22,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,5
- Diamètre [mm]: 90
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre [mm]: 100
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 128
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43,3
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M24X2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: essieu suiveur non articulé à gauche
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Diamètre [mm]: 81
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 191
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre [mm]: 85
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,5
- Filetage: M24x2, M24x2,0
- Diamètre [mm]: 93,2
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43,7
- Diamètre [mm]: 83
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- État: Neuf
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