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Joint de collecteur d'échappement pour automobile

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Joint d'étanchéité collecteur d'échappement - Le choix des fabricants

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Informations - Joints de collecteur d'echappement (joint d'étanchéité de collecteurs d'échappement)

Joint d'un collecteur d'échappement : choix et remplacement

Pourquoi et quand faut-il remplacer un joint d'un collecteur d'échappement

Un joint d'un collecteur d'échappement n'aura pas une longévité déterminée. Un remplacement se fera s'il y a surchauffe, dégâts mécaniques ou s'il est complètement détruit. En plus, un joint d'étanchéité neuf sera installé quand on répare ou remplace un collecteur.

La principale cause d'une destruction et d'une usure d'un joint sera des températures élevées ce qui va l'affecter constamment. On peut être amené à installer un collecteur d'échappement et donc aussi des joints neufs après une collision suite à un accident sur la route.

Une défaillance du joint d'un collecteur d'échappement sera indiquée grâce aux symptômes suivants : des odeurs de gaz brûlés dans un habitacle, des bruits bizarres venant du bloc moteur quand le moteur tourne. En plus, on peut avoir aussi des pannes quand on démarre le moteur et on peut voir des fumées noires dans les gaz d'échappement quand le moteur tourne avec un régime élevé.

En remplaçant ce joint, il faudra bien nettoyer la zone dans laquelle un collecteur adhère à une culasse et vous devrez enlever tous les morceaux du vieux joint. Si vous voyez des dépôts de carbone dans ces zones, vous devrez les nettoyer. Vérifiez aussi le bon état des fixations qui relient un collecteur au moteur et remplacez-les en cas de besoin.

Comment bien choisir un joint d'un collecteur d'échappement

Ces pièces sont faites avec de l'amiante renforcée avec de l'acier, du cuivre, de la Paronite, de l'acier. Ce dernier matériau sera le plus répandu : sa longévité est remarquable et on l'utilise souvent pour fabriquer des pièces standards. On trouve aussi des pièces faites avec deux matières comme l'acier et la Paronite.

Des joints de grande qualité pour collecteur d'échappement vous sont proposés par des marques très fiables comme Elring ou Vegaz et HJS ou encore Vaico et Bosal par exemple.

La taille ainsi que la forme de ces produits dépendront du modèle, de la marque ainsi que du design d'un véhicule tout comme des caractéristiques principales d'un moteur : son type, sa cylindrée ainsi que sa puissance. Les joints vont différer par leur taille, leur épaisseur, leur forme et le nombre de trous. Il faudra que tout corresponde à la configuration d'un collecteur qui est installé dans un véhicule.

Prenez en compte le fait que pour certains véhicules, vous devrez installer alors des joints adaptés qui possèdent un bouclier qui résiste aux températures.

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