Mâchoires de frein à main arrière et avant pour automobile

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Informations - Jeu de mâchoires de frein à main

Plaquettes de frein à main : choix et remplacement

Pourquoi et quand faut-il remplacer les plaquettes du frein à main

Les plaquettes du frein à main sont des pièces consommables. La longévité moyenne de telles pièces est de 60 à 70000 km. Ces composants seront remplacés quand les garnitures pour la friction seront inférieures à 3 à 5 mm ou si ces pièces sont déformées, quand des fissures, de profondes éraflures ou coupures apparaissent. Si un des patins est plus fin que l'autre ou en cas d'usure des deux patins, un remplacement est nécessaire.

L'usure des patins des freins dépendra de la bonne qualité de fabrication de ces pièces ainsi que de la façon de conduire. Ainsi, quand on conduit sans abaisser le frein à main, les patins surchauffent, ce qui en réduit la longévité. En plus, la longévité de des pièces sera influencée par le bon état des freins, et particulièrement par celui des cylindres des freins : des cylindres abîmés vont user de façon inégale ces pièces.

Une course plus longue ou plus courte d'un levier du frein à main pourra indiquer le besoin d'avoir à remplacer ces consommables. Très souvent, une usure de ces pièces vous sera indiquée par un fonctionnement inefficace d'un frein à main. Si vous avez un système de freins à tambour sur votre essieu arrière, des grincement, des cliquetis et un raclement quand vous freinez pourra vous indiquer une défaillance des patins. En plus, beaucoup des marques qui fabriquent ces patins installent des indicateurs du taux d'usure (que l'indicateur soit mécanique ou électrique) qui vont s'activer quand la pièce atteint sont taux d'usure maximal autorisé.

Mieux vaut alors remplacer tous les composants d'un même essieu.

Vérifiez aussi en même temps le bon état de vos autres plaquettes de frein, tout comme vos disques et vos tambours, et faites les remplacements qui sont nécessaires.

Comment bien choisir des plaquettes de frein à main

Suivant la matière utilisée pour faire les garnitures pour la friction, on pourra alors diviser ces pièces en pièce semi-métallique et en pièce organique. Les patins semi-métalliques seront constitués avec un mélange de poudre de métal ainsi que de composants qui ne sont pas organiques. Ils ne sont pas très onéreux et ont un rendement thermique assez élevé. Par contre, leur inconvénient, sera une efficacité moindre à température plutôt basse. Les pièces organiques seront constituées avec de la fibres de verre, du kevlar, du caoutchouc et des résines résistantes à hautes températures. Elles ont pour avantage de faire peut de bruit lors du fonctionnement. En plus, ces pièces ne vont quasi pas abraser la surface de travail de vos tambours ou de vos disques.

Lorsque vous ferez l'achat de patins, donnez votre préférence à des marques connues et réputées. Vous pourrez acheter ainsi des kits de grande qualité de patins de frein à main faits par ATE, ABE, TRW, ou encore Metzger et bien d'autres.

Les plaquettes du frein à main vont différer les unes des autres par la dimension. Pour faire le bon choix, vous devez prendre en compte le diamètre ainsi que l'épaisseur de vos disques ou de vos tambours.

Mâchoires de frein à main avant et arrière: Le top des produits

Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 186,0mm (RIDEX, 1419B0008) -27%
d'origine Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement RIDEX 1419B0008 N° de référence: 1419B0008
RIDEX Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 1419B0008
31,49 €**
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  • Diamètre [mm] 186,0
  • Largeur [mm] 20,0
  • Poids [kg] 1,104
  • L'état  Neuf
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Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 185mm (BREMBO, S 06 511) -27%
d'origine Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement BREMBO S 06 511 N° de référence: S 06 511
BREMBO Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement S 06 511
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  • Diamètre [mm] 185
  • Système de freinage ATE
  • Largeur [mm] 30
  • L'état  Neuf
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Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 177,8mm (BREMBO, S 86 511) -27%
d'origine Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement BREMBO S 86 511 N° de référence: S 86 511
BREMBO Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement S 86 511
21,49 €**
15,69 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Diamètre [mm] 177,8
  • Système de freinage TRW
  • Largeur [mm] 25
  • L'état  Neuf
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Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 160,0mm (A.B.S., 9069) -27%
d'origine Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement A.B.S. 9069 N° de référence: 9069
A.B.S. Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 9069
27,49 €**
20,07 €
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  • Diamètre [mm] 160,0
  • Largeur [mm] 20,0
  • Montage d'origine ATE
  • Poids [kg] 0,80
  • L'état  Neuf
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Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 160mm (BREMBO, S 59 521) -27%
d'origine Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement BREMBO S 59 521 N° de référence: S 59 521
BREMBO Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement S 59 521
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  • Diamètre [mm] 160
  • Système de freinage ATE
  • Largeur [mm] 24,5
  • L'état  Neuf
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Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 170,0mm (A.B.S., 9262) -27%
d'origine Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement A.B.S. 9262 N° de référence: 9262
A.B.S. Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 9262
31,99 €**
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  • Diamètre [mm] 170,0
  • Système de freinage MANDO
  • Largeur [mm] 27,0
  • Poids [kg] 0,99
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Kit de réparation, levier de frein de stationnement (étrier) Essieu arrière TRW (QUICK BRAKE, 113-0501) -27%
d'origine Kit de réparation, levier de frein de stationnement (étrier) QUICK BRAKE 113-0501 N° de référence: 113-0501
QUICK BRAKE Kit de réparation, levier de frein de stationnement (étrier) 113-0501
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Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement 164mm (TRW, GS8208) -27%
d'origine Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement TRW GS8208 N° de référence: GS8208
TRW Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement GS8208
19,49 €**
14,23 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
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  • Diamètre [mm] 164
  • Largeur [mm] 20
  • Marque de conformité E1 90R 01195/081
  • Montage d'origine TRW
  • L'état  Neuf
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