Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
-
Boîte de vitesse
- Pommeau de levier de vitesse VW Derby 2 1.3 60 CV Essence
- Carter de boîte de vitesse automatique VW Derby 2 1.3 60 CV Essence
- Support de boite de vitesse VW Derby 2 1.3 60 CV Essence
- Joint spi de boîte de vitesse manuel VW Derby 2 1.3 60 CV Essence
- Kit de réparation, levier de changement de vitesse VW Derby 2 1.3 60 CV Essence
- Contacteur de feu de recul VW Derby 2 1.3 60 CV Essence
- Suspension boîte manuelle VW Derby 2 1.3 60 CV Essence
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Carter de boîte de vitesse automatique VW Derby 2 1.3 60 CV Essence
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VW Derby II (86C, 80) 1.3 de l'année 1981, 60 CV pièces détachées produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Kit de réparation alternative: 1087.298.365
- article supplémentaire (référence): S671.090.310, S671.090.311, S671.090.312
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans huile
- Données: 518X308X60
- Qualité: ZF LifeguardFluid 8
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- ID transmission: 8HP45Z, 8HP70Z
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre, avec kit de vis
- Matériel pour carter d'huile: Matière plastique
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de boîte de vitesses: 8HP45Z, 8HP75Z, 8HP50Z, 8HP70Z
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre, avec vis/boulons
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec vis de vidange d'huile
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Longueur de l’emballage [cm]: 49
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
- Longueur [mm]: 486
- État: Neuf
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- Type de filtre: Filtre à grille
- Longueur [mm]: 486
- Largeur [mm]: 285
- Hauteur [mm]: 54
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec vis de vidange d'huile, Bac à huile avec élément filtrant intégré fixe
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de boîte de vitesses: 8HP50Z, 8HP70Z, 8HP45Z, 8HP75Z
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec vis de vidange d'huile
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre, sans vis/boulons
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Longueur de l’emballage [cm]: 49
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Matériel pour carter d'huile: Acier
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Respecter la contenance du système
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
- Longueur [mm]: 250
- Largeur [mm]: 220
- Hauteur [mm]: 80
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Numéro de fabrication: BMO-VW-049
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
- Respecter la contenance du système
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
- Longueur [mm]: 277
- Largeur [mm]: 225
- Hauteur [mm]: 74
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Numéro de fabrication: BMO-VW-040
- État: Neuf
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- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
- Respecter la contenance du système
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Surface: laqué noir, Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses: DQ200
- État: Neuf
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- Matériel: Fer
- État: Neuf
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