Bague d'étanchéité, vilebrequin FEBI BILSTEIN 107977 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), PTFE (polytétrafluoroéthylène), 40mm
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Hauteur [mm]: 5,9
- Poids [kg]: 0,011
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tenir compte des informations service
- Diamètre [mm]: 55
- État: Neuf
Joint SPI de vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), PTFE (polytétrafluoroéthylène), 40mm (FEBI BILSTEIN 107977)
propres à la CITROËN, DS, FIAT, FORD, LANCIA, MAZDA, MINI, MITSUBISHI, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO
7,49 €
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- OE 0127.42 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 0127.50 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 0326.27 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 127.42 CITROËN / PEUGEOT
- OE 127.50 CITROËN / PEUGEOT
- OE 16 089 406 80 CITROËN / DS / FIAT / LANCIA / PEUGEOT
- OE 326.27 CITROËN / PEUGEOT
- OE 96 772 007 80 CITROËN / DS / FIAT / PEUGEOT
- OE 9400127509 FIAT
- OE 9400326279 FIAT
- OE 9456202980 FIAT
- OE 1 142 359 FORD
- OE 1 230 045 FORD
- OE 1 581 516 FORD
- OE 2 403 099 FORD
- OE 3M5Q-6700-AA FORD MOTOR COMPANY
- OE 2S6Q6700AA FORD USA
- OE Y401-10-602 MAZDA
- OE Y601-10-602 MAZDA
- OE Y603-10-602 MAZDA
- OE 11 11 7 805 945 MINI
- OE MN982554 MITSUBISHI
- OE 36 46 416 OPEL / VAUXHALL
- OE SU001-00527 TOYOTA
- OE SU001-00818 TOYOTA
- OE SU001-A0554 TOYOTA
- OE 03646416 VAUXHALL
- OE 30711489 VOLVO
- OE 31258205 VOLVO
- OE 31259223 VOLVO
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Avantages de FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité, vilebrequin

Les bagues de vilebrequin 107977 FEBI BILSTEIN sont fabriquées à base de polymères de haute qualité, résistent très bien aux températures élevées et à l’usure.
Elles sont équipées d’une bordure spéciale qui les protège contre la poussière.
Les surfaces de ces pièces subissent un traitement spécial qui garantit leur excellente efficacité.
Les dimensions de montage des bagues de vilebrequin 107977 FEBI BILSTEIN remplissent les mêmes critères des pièces originales, évitant ainsi les risques d’apparition d’espaces et de fuite d’huile.
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