Compresseur de climatisation NRF 32921 5SEL12C/SNE12, 12V, PAG 46 YF, R1234yf, R134a, avec bague d'étanchéité
![magasin en ligne : 32921 Compresseur de climatisation Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110](https://cdn.autoersatzteile.de/thumb?id=14771095&m=0&n=5&lng=fr&rev=94077937)
Compresseur de climatisation NRF 32921
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: SANDEN/DENSO/VALEO
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: 5SEL12C/SNE12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- État: Neuf
Vérifier le numéro OE
- OE 1609552980 CITROËN / PEUGEOT
- OE 1612091180 CITROËN / PEUGEOT
- OE 1612237580 CITROËN / PEUGEOT
- OE 1613563680 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 1617294480 CITROËN / DS / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 1624809880 CITROËN / DS / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 1633566080 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 9675655880 CITROËN / PEUGEOT
- OE 9675659880 CITROËN / PEUGEOT
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- OE 9827552208 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 9827552280 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
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- OE 1623244980 DS / OPEL / VAUXHALL
- OE 1666721780 DS / OPEL / VAUXHALL
- OE 9823097480 DS / OPEL / VAUXHALL
- OE 9827850380 DS
- OE 9828684880 DS / OPEL / VAUXHALL
- OE 3643109 OPEL / VAUXHALL
- OE 3648571 OPEL / VAUXHALL
- OE 39168187 OPEL / VAUXHALL
- OE 95526146 OPEL / VAUXHALL
- OE 95526504 OPEL / VAUXHALL
- OE 95527151 OPEL / VAUXHALL
- OE 1613509980 PEUGEOT
- OE 1633565880 PEUGEOT
- OE 9809274280 PEUGEOT
- OE 9827528980 PEUGEOT
Les compresseurs d’air conditionné 32921 NRF garantissent un environnement climatique confortable à l’intérieur de l’habitacle de votre voiture.
Leurs avantages principaux sont la fiabilité, l’excellente efficacité énergétique et la performance.
Les pièces sont soumises à un traitement minutieux, et offrent un fonctionnement silencieux du système.
La tige de piston est recouverte d’un revêtement spécial qui assure son glissement adéquat à l’intérieur du compartiment.
L’élément d’étanchéité de configuration spéciale conserve son élasticité tout le long de la durée de service de la pièce, et évite la fuite et l’encrassement du liquide de refroidissement.
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