Alternateur RIDEX 4G1128 14V, 150A, B+ (M8), COM/BSS, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm, avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Poulies: avec poulie
- Nombre de gorges: 7
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8), COM/BSS
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,5
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 32,5
- État: Neuf
Vérifier le numéro OE
- OE A002TX0481 MITSUBISHI
- OE A002TX0481AM MITSUBISHI
- OE A2TX0481 MITSUBISHI
- OE A2TX0481AM MITSUBISHI
- OE 231000024 NISSAN / RENAULT
- OE 231000024R RENAULT
- OE 7711368440 RENAULT
- OE 7711497596 RENAULT
- OE 8200404461 RENAULT
- OE 8200525891 RENAULT
- OE 8200725683 RENAULT
- OE STA14288 STERLING
Les alternateurs 4G1128 RIDEX sont capables de supporter des charges intenses, et de fonctionner efficacement dans des conditions extrêmes.
Ces pièces sont remarquables par leur résistance aux fluctuations de température et aux effets de l’humidité et des substances chimiques ; alors que leur taille compacte leur permet d’être agencées plus efficacement sous le capot.
Les composants des alternateurs 4G1128 RIDEX sont fabriqués en matériaux de haute qualité et respectueux de l’environnement.
La section transversale spéciale du fil de bobinage permet la réduction de leur poids, et une amélioration efficace des unités.
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