Durite de refroidissement STARK SKRH-1780015 Matière plastique, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériel: Matière plastique, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement: du moteur à la pompe à eau
- Poids [kg]: 0,29
- État: Neuf
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- OE 1336.V3 CITROËN / PEUGEOT
- OE 1336.X3 CITROËN / PEUGEOT
- OE 1680408880 CITROËN
- OE 96 415 222 80 CITROËN / PEUGEOT
- OE 1 202 487 FORD
- OE 1 254 380 FORD
- OE 1 485 772 FORD
- OE 1567799 FORD
- OE 2S6Q-8K512-AA FORD USA
- OE 3M5Q-8K512-AB FORD USA
- OE Y401-15-17Z MAZDA
- OE Y401-15-17ZA MAZDA
- OE Y401-15-17ZB MAZDA
- OE Y404-15-17Z MAZDA
- OE 17420-73J00 SUZUKI
- OE 17420-73J00-000 SUZUKI
- OE 17420-73J01 SUZUKI
- OE 17420-73J01-000 SUZUKI
- OE SU001-00597 TOYOTA
Les tuyaux de radiateur SKRH-1780015 STARK sont fabriqués à partir d’élastomères capables de supporter des pressions maximum de 0,4 MPa et températures de +110ºC; ils ne souffrent pas de l’effet du liquide de refroidissement et produits chimiques agressifs, et se distinguent par leur résistance aux déchirures et aux fissures.
Le tressage spécial en fibres synthétique protège ces pièces contre les dommages mécaniques.
Les diamètres des pièces sont parfaitement identiques à ceux des adaptateurs standards, ce qui assure l’étanchéité du système de refroidissement.
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