Trouver SACHS pièces auto
Catalogue de pièces de rechange SACHS pour votre voiture

- Amortisseur SACHS Super Touring
- Amortisseur SACHS NIVOMAT
- Amortisseur SACHS CDC
- Amortisseur SACHS Advantage
- Ressort d'amortisseur SACHS Performance
- Kit d'embrayage SACHS Xtend
- Kit d'embrayage SACHS Zms modul xtend
- Kit d'embrayage SACHS Zms modul xtend plus csc
- Kit d'embrayage SACHS XTend Kit plus CSC
- Mécanisme d'embrayage SACHS Xtend
- Volant moteur SACHS Dual mass flywheel
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Amortissement
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Embrayage
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Direction
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Suspension
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Moteur
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Chauffage et ventilation
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Intérieur
Pièces auto SACHS - Historique et avantages principaux des produits
La marque mondialement connue appartient à la société allemande ZF Friedrichshafen AG. La marque produit des amortisseurs et des composants d'embrayage des plus fiables. Chaque année, plus de 10 millions de pièces sortent des chaînes de montage et aussi des pièces de la marque. La société fournit également ses produits sur le marché des pièces auto.
3 faits sur SACHS
- L'origine de la marque remonte à courant 1895, lorsque les Allemands Karl Fichtel et Ernst Sachs ont fondé leur propre entreprise, une firme qui produisait des roulements à billes. Courant 2001, la société ZF Friedrichshafen AG a racheté l'entreprise. Le siège de la société est situé dans la ville allemande de Schweinfurt.
- Les composants proposés par la marque sont souvent utilisés dans la construction des voitures sport. La société est donc le fournisseur officiel de nombreuses écuries de Formule 1 et de Super GT. Les voitures de course équipées des composants de la marque ont participé et remporté le championnat du monde des rallyes, le championnat d'endurance de la FIA, le championnat du monde des voitures de tourisme, le rallye Dakar et les 24 heures du Mans.
- Les pièces auto SACHS appartiennent au segment des prix élevés.
Innovations SACHS
Plusieurs technologies issues du sport auto ont été utilisées pour produire des pièces de rechange pour les véhicules automobiles. Par exemple, le jeu d'embrayage renforcé de la marque est optimal pour une conduite sport. L'utilisation d'un ressort à membrane renforcé rend ce kit fiable et durable.
Le fabricant a également produit des kits d'embrayage innovants comprenant des volants d'inertie à double masse (DMF) et une compensation automatique de l'usure (xTend). Les avantages de ces unités sont la résistance à la saleté et à la surchauffe, ainsi qu'une force constante pendant toute la durée de vie.
La société propose des amortisseurs modulaires innovants et des amortisseurs actifs CDC (Continuous Damping Control). Le système CDC assure avant tout un réglage constant de l'amortissement pendant la conduite. Il comprend des soupapes d'amortissement qui modifient constamment la force d'amortissement de chaque roue, des capteurs spécifiques qui surveillent l'état de la surface de la route et une unité de contrôle électronique.
Gamme de produits de la marque SACHS
- Avantage : c'est une gamme d'amortisseurs monotubes et bitubes actionnés par la pression du gaz grâce auxquels la voiture peut être conduite sportivement. Ils ajustent automatiquement le rapport de pression. Ceci augmente la stabilité du véhicule pendant la conduite.
- Performance : Ce sont des pièces d'embrayage et des amortisseurs très efficaces. Les embrayages sont résistants à la chaleur. Ils peuvent résister à des charges élevées provenant de turbocompresseurs et de moteurs dotés d'unités de contrôle améliorées.
- Super Touring : c'est une gamme d'amortisseurs qui se caractérise par une grande résistance à la corrosion, obtenue grâce à l'utilisation de tiges de piston chromées et de tiges de guidage résistantes à l'usure.
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PIÈCES AUTOMOBILES DE SACHS
- Diamètre [mm]: 220
- Nombre de dents: 28
- pour composants voir liste
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf

- Filetage: 6x M7x14
- État: Neuf
- Info complémentaire: XTend
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Forme: rond
- État: Neuf
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE32/22X150A
- État: Neuf

- Diamètre [mm]: 230
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Profil de disque d’équilibrage: avec pignon
- État: Neuf

- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SOV32X89A
- État: Neuf

- Gamme de produits: ZMS Modul XTend
- Diamètre [mm]: 228
- Nombre de dents: 28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie, avec vis de plaque de pression
- Type de montage: pas prémonté(e)
- Slt. disponible en kit
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Nombre par essieu: 2
- Référence de l'accessoire recommandé: 803 282
- État: Neuf

- Tenir compte des informations service
- État: Neuf

- Diamètre [mm]: 230
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Profil de disque d’équilibrage: avec pignon
- État: Neuf

- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: FE30X181A
- État: Neuf

- Diamètre [mm]: 230
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Profil de disque d’équilibrage: avec pignon
- État: Neuf