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Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 240 CV Essence

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STARK SKAS-0150188
N° de référence: SKAS-0150188
Débitmètre d'air STARK SKAS-0150188 avec boîtier
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  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Ø Sortie [mm]: 84
  • Ø admission [mm]: 86
  • Nombre de contacts utilisés: 5
  • État: Neuf
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24,33 €
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ESEN SKV 07SKV311
N° de référence: 07SKV311
Débitmètre d'air ESEN SKV 07SKV311 12V, avec boîtier
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 5
  • Pièce neuve
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Poids [kg]: 0,32
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Neuf
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71,99 €
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VALEO 367013 Circuit électrique du moteur ALFA ROMEO GT (937) 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 2008
+ 3
VALEO 367013
N° de référence: 367013
Débitmètre d'air VALEO 367013 14V, avec boîtier, avec capteur intégré de la température de l'air
Détails
  • Voltage [V]: 14
  • Nombre de contacts enfichables: 5
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Poids [kg]: 0,37
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur intégré de la température de l'air
  • Forme de la prise: ovale
  • Longueur [mm]: 63
  • Largeur [mm]: 58
  • Hauteur [mm]: 58
  • Type de capteur: Capteur du débimètre d'air, fil thermique
  • État: Neuf
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75,49 €
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BREMI 30150
N° de référence: 30150
Débitmètre d'air BREMI 30150 12V
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 5
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • État: Neuf
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87,49 €
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BOSCH 0 280 218 06L
N° de référence: 0 280 218 06L
Débitmètre d'air BOSCH 028021806L
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  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • État: Neuf
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141,49 €
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MAXGEAR 24-0259 Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 936A.000
N° de référence: 24-0259
Capteur PMH MAXGEAR 24-0259 2pôle, avec câble
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Forme de la prise: non-aligné
  • État: Neuf
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14,99 €
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STARQ SQ323-06176 Circuit électrique du moteur ALFA ROMEO GT (937) 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 2004
STARQ SQ323-06176 Circuit électrique du moteur ALFA ROMEO GT (937) 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 936A.000
N° de référence: SQ323-06176
Capteur PMH STARQ SQ323-06176 2pôle, avec câble
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • numéro TECDOC du moteur: 936 A.000
  • Forme de la prise: non-aligné
  • État: Neuf
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15,99 €
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NGK 81405 Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 936A.000
N° de référence: 81405
Capteur PMH NGK 81405 2pôle, avec câble
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • numéro TECDOC du moteur: 936 A.000
  • Forme de la prise: non-aligné
  • État: Neuf
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27,99 €
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BOSCH 0 261 210 203 Circuit électrique du moteur ALFA ROMEO GT (937) 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 936A.000
N° de référence: 0 261 210 203
Capteur PMH BOSCH 0261210203
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  • Longueur de câble [mm]: 780
  • Résistance [kOhm]: 0,86
  • État: Neuf
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33,49 €
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EPS 1.953.384 Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 936A.000
N° de référence: 1.953.384
Capteur PMH EPS 1.953.384 Made in Italy - OE Equivalent
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  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • numéro TECDOC du moteur: 936 A.000
  • Longueur [mm]: 810
  • Longueur capteur de mesure [mm]: 24
  • État: Neuf
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35,49 €
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FACET 9.0384 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 9.0384
Capteur PMH FACET 9.0384 Made in Italy - OE Equivalent
Détails
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • numéro TECDOC du moteur: 936 A.000
  • Longueur [mm]: 810
  • Longueur capteur de mesure [mm]: 24
  • État: Neuf
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72,49 €
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ERA 551483A pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 551483A
Capteur PMH ERA 551483A 2pôle
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Longueur de câble [mm]: 760
  • Profondeur de position [mm]: 23,5
  • État: Neuf
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82,49 €
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FACET 9.0239 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 9.0239
Capteur, position d'arbre à cames FACET 9.0239 Made in Italy - OE Equivalent
Détails
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • numéro TECDOC du moteur: 936 A.000
  • Longueur [mm]: 425
  • Longueur capteur de mesure [mm]: 28
  • État: Neuf
Plus
42,99 €
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EPS 1.953.239 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 1.953.239
Capteur, position d'arbre à cames EPS 1.953.239 Made in Italy - OE Equivalent
Détails
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • numéro TECDOC du moteur: 936 A.000
  • Longueur [mm]: 425
  • Longueur capteur de mesure [mm]: 28
  • État: Neuf
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44,49 €
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FAE 79227 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 79227
Capteur, position d'arbre à cames FAE 79227 Principe de Hall
Détails
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Longueur [mm]: 415
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Couleur du carter: Bleu
  • État: Neuf
Plus
52,99 €
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VALEO 366811 Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 2003
+ 3
VALEO 366811 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 366811
Capteur, position d'arbre à cames VALEO 366811 Principe de Hall
Détails
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Forme de la prise: rectangulaire
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Poids [kg]: 0,091
  • État: Neuf
Plus
55,49 €
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NGK 81403 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 81403
Capteur, position d'arbre à cames NGK 81403
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • numéro TECDOC du moteur: 936 A.000
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Forme de la prise: non-aligné
  • État: Neuf
Plus
57,99 €
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METZGER 0903147 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 0903147
Capteur, position d'arbre à cames METZGER 0903147 Principe de Hall
Détails
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Longueur de câble [mm]: 415
  • Couleur du carter: Bleu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité
  • Référence de l'accessoire recommandé: 46811123
  • État: Neuf
Plus
61,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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QUINTON HAZELL XREV249 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: XREV249
Capteur, position d'arbre à cames QUINTON HAZELL XREV249 Principe de Hall
Détails
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Profondeur de position [mm]: 28
  • Longueur [mm]: 425
  • Forme de la prise: angulaire
  • État: Neuf
Plus
69,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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MEAT & DORIA 87217 Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 2007
MEAT & DORIA 87217 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 87217
Capteur, position d'arbre à cames MEAT & DORIA 87217 Principe de Hall
Détails
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • pour numéro OE: 60816861
  • État: Neuf
Plus
118,99 €
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
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RIDEX 830C0038 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 830C0038
Sonde de température, liquide de refroidissement RIDEX 830C0038 4
Détails
  • Nombre de connexions: 4
  • Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,5
  • Poids [kg]: 0,03
  • État: Neuf
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6,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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BOGAP W4126117 Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) Essence 240 CV 2005
+ 2
BOGAP W4126117 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: W4126117
Sonde de température, liquide de refroidissement BOGAP W4126117 avec rondelles
Détails
  • Filetage: M12*1.5
  • Couleur: noir
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Ouverture de la clé: 21
  • Type de capteur: Capteur NTC
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rondelles
  • Type de montage: Raccord fileté
  • Poids [kg]: 0,02
  • Forme de la prise: en forme de D
  • Voltage [V]: 5
  • Hauteur [mm]: 25
  • Largeur [mm]: 25
  • État: Neuf
Plus
6,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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STARK SKCTS-0850037 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: SKCTS-0850037
Sonde de température, liquide de refroidissement STARK SKCTS-0850037 4
Détails
  • Nombre de connexions: 4
  • Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,5
  • Poids [kg]: 0,03
  • État: Neuf
Plus
6,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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KAMOKA 4080043 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 4080043
Sonde de température, liquide de refroidissement KAMOKA 4080043
Détails
  • Filetage: M12x1,5
  • Ouverture de la clé: 21
  • Couleur du carter: noir
  • État: Neuf
Plus
6,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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MAXGEAR 21-0261 pour GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
N° de référence: 21-0261
Sonde de température, liquide de refroidissement MAXGEAR 21-0261
Détails
  • Filetage: M12x1,5
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Poids [kg]: 0,03
  • État: Neuf
Plus
7,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Affichage de 25 produits sur 161

  • Payez avec PayPal Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 (176 KW)
  • Payez avec Visa Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936A.000 (240 CV / 176 KW)
  • Payez avec Mastercard Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 240 CV Circuit électrique du moteur
  • Payez avec Carte Bleue Alfa Romeo GT 937 3.2 GTA (937CXP1B) 936A.000 240 CV Essence Circuit électrique du moteur
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Circuit électrique du moteur Alfa Romeo GT (937) 3.2 GTA (937CXP1B) 936 A.000 176 KW Essence
  • Payez avec Virement Bancaire Alfa Romeo GT (937) 3.2 GTA (937CXP1B) 240 CV Circuit électrique du moteur