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Capteur de pression de carburant BOSCH pour FIAT ULYSSE

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Capteur de pression de carburant pour FIAT ULYSSE : sélection du véhicule

Capteur de pression de carburant BOSCH: FIAT ULYSSE Top Produits

BOSCH 0 281 006 507
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d'origine Fiat ULYSSE BOSCH Capteur de pression de carburant 0 281 006 507
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  • Préparation de carburant: Injection directe
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BOSCH 0 281 006 164
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43,49 €
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
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BOSCH 0 281 006 158
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130,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
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BOSCH 0 261 230 216
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30,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
  • Champ de température de [°C]: -40
  • Champ de température jusqu'à [°C]: 130
  • État: Neuf
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BOSCH 0 281 007 113
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80,99 €
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
  • Préparation de carburant: Injection directe
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BOSCH 0 261 230 112
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35,49 €
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté basse pression
  • Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe
  • État: Neuf
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BOSCH 0 281 006 447
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54,49 €
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
  • Préparation de carburant: Injection directe
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BOSCH 0 261 230 238
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté basse pression
  • Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe
  • État: Neuf
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BOSCH 0 261 545 115
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45,84 €
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
  • Préparation de carburant: Injection directe
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BOSCH 0 261 545 113
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39,49 €
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
  • Préparation de carburant: Injection directe
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BOSCH 0 261 545 077
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BOSCH 0 261 230 110
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60,31 €
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté basse pression
  • Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe
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