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Joint spi de vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V 100 CV Essence

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KAMOKA 8707162 Joint spi de vilebrequin FORD Focus Mk1 Break (DNW) 1.6 16V Essence 100 CV 2004
+ 2
KAMOKA 8707162
N° de référence: 8707162
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707162 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707162
  • État: Neuf
Plus
4,49 €
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Détails
BGA OS1338
N° de référence: OS1338
Joint SPI de vilebrequin BGA OS1338 côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur: 5
  • numéro TECDOC du moteur: FYDA
  • Diamètre: 47
  • État: Neuf
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5,99 €
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Détails
KAMOKA 8707055 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD Focus Mk1 Break (DNW) 1.6 16V Essence 100 CV 2002
+ 2
KAMOKA 8707055
N° de référence: 8707055
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707055 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707055
  • État: Neuf
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6,49 €
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ELRING 023.590 Joint spi de vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V Essence 100 CV 2001
+ 2
ELRING 023.590
N° de référence: 023.590
Joint SPI de vilebrequin ELRING 023.590 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur: 5
  • Diamètre: 47
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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6,99 €
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Détails
PAYEN NA5137
N° de référence: NA5137
Joint SPI de vilebrequin PAYEN NA5137 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Épaisseur: 5
  • Diamètre: 47
  • État: Neuf
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Détails
REINZ 81-33869-00 Joint de vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V Essence 100 CV FYDB
N° de référence: 81-33869-00
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-33869-00 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDH
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDD
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDC
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDB
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDA
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur: 5
  • Diamètre: 47
  • État: Neuf
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CORTECO 15510081B Bague d'étanchéité vilebrequin FORD Focus Mk1 Break (DNW) 1.6 16V Essence 100 CV FYDB
N° de référence: 15510081B
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 15510081B côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
    • Année à partir de: 03/1999
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 33
  • État: Neuf
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6,99 €
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BGA OS2305 Joint spi vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V Essence 100 CV FYDB
N° de référence: OS2305
Joint SPI de vilebrequin BGA OS2305 côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 42mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur: 7
  • Diamètre: 53
  • État: Neuf
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7,49 €
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AJUSA 15054900 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD Focus Mk1 Break (DNW) 1.6 16V Essence 100 CV FYDB
N° de référence: 15054900
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 15054900 côté frontal, 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDA, FYDB, FYDC, FYDH, FYDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Hauteur: 5
  • Diamètre: 47
  • État: Neuf
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8,99 €
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NTY NUP-FR-004 Joint spi de vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V Essence 100 CV 2001
+ 2
NTY NUP-FR-004 Joint spi de vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V Essence 100 CV FYDB
N° de référence: NUP-FR-004
Joint SPI de vilebrequin NTY NUP-FR-004 du côté boîte de vitesses, avec flasque/bride/rebord
Détails
  • Code moteur: FYDH, FYDA/FYDB/FYDC/FYDD
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Numéro de fabrication: NUP-FR-004
  • État: Neuf
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15,49 €
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AJUSA 71009600 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 71009600
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 71009600 du côté boîte de vitesses, CF (caoutchouc fluoré), avec boîtier, 142mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: FYDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 142
  • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur: 14
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre: 169
  • État: Neuf
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25,49 €
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PAYEN LK5004 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V Essence 100 CV 1999
+ 2
PAYEN LK5004 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: LK5004
Joint SPI de vilebrequin PAYEN LK5004 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré, 80mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841N LS SP
  • Hauteur: 19,4
  • Type de boîtier: Boîtier intégré
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre: 182
  • État: Neuf
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25,99 €
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KAMOKA 8707161 Joint spi de vilebrequin FORD Focus Mk1 Break (DNW) 1.6 16V Essence 100 CV 2004
+ 2
KAMOKA 8707161 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 8707161
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707161 du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707161
  • État: Neuf
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26,49 €
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BGA OC6358 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: OC6358
Joint SPI de vilebrequin BGA OC6358 du côté boîte de vitesses, avec boîtier, 142mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 142
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur: 13,5
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • numéro TECDOC du moteur: FYDA
  • Diamètre: 170
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 80
  • État: Neuf
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35,49 €
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Détails
REINZ 81-90011-00 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 81-90011-00
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-90011-00 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: FYDH
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: FYDD
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: FYDC
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: FYDB
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: FYDA
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • État: Neuf
Plus
37,49 €
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Détails
ELRING 023.862 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 023.862
Joint SPI de vilebrequin ELRING 023.862 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage, avec boîtier, 80mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Neuf
Plus
37,49 €
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Détails
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: DRM01673
Joint SPI de vilebrequin DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 du côté boîte de vitesses, avec boîtier, 80mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Matériau du boîtier: Tôle d'acier
  • État: Neuf
Plus
37,99 €
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Détails
CORTECO 19036358B pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 19036358B
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 19036358B du côté boîte de vitesses, TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé, avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]: 15
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 168
  • numéro TECDOC du moteur: FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
  • Diamètre: 142
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 80
  • État: Neuf
Plus
39,49 €
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Détails
AJUSA 71001900 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 71001900
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 71001900 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier, 142mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: FYDA, FYDB, FYDC, FYDH, FYDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 142
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur: 13,5
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre: 170
  • État: Neuf
Plus
41,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
CORTECO 289024 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 289024
Kit de bagues d'étanchéité, moteur CORTECO 289024 du côté de la poulie
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté de la poulie
  • État: Neuf
Plus
15,99 €
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Détails
AUTOMEGA 190009710 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 190009710
Joint SPI de vilebrequin AUTOMEGA 190009710 côté frontal, 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur: 5
  • Diamètre: 47
  • État: Neuf
Plus
3,49 €
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Détails
NTY NUP-FR-011 Joint spi de vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V Essence 100 CV 2001
NTY NUP-FR-011 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: NUP-FR-011
Joint SPI de vilebrequin NTY NUP-FR-011 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 5
  • Diamètre: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 33
  • Numéro de fabrication: NUP-FR-011
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
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Détails
ELWIS ROYAL 8026510 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 8026510
Joint SPI de vilebrequin ELWIS ROYAL 8026510 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre: 47
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
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GOETZE 50-319367-00 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 50-319367-00
Joint SPI de vilebrequin GOETZE 50-319367-00 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33,00mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDH, FYDC, FYDA, FYDB, FYDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 33,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur: 5,00
  • Diamètre: 47,00
  • État: Neuf
Plus
5,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
HART 720 275 Joint spi de vilebrequin FORD Focus Mk1 Break (DNW) 1.6 16V Essence 100 CV 2004
HART 720 275 pour Focus Mk1 Break DNW 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
N° de référence: 720 275
Joint SPI de vilebrequin HART 720275 côté frontal, 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDB
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDH, FYDA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDD
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: FYDC
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre: 47
  • État: Neuf
Plus
5,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
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Affichage de 25 produits sur 43

  • Payez avec PayPal Joint de vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V FYDB (74 KW)
  • Payez avec Visa Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus dnw 1.6 16V FYDB (100 CV / 74 KW)
  • Payez avec Mastercard Ford Focus dnw 1.6 16V FYDB 100 CV Bague d'étanchéité vilebrequin
  • Payez avec Carte Bleue Ford Focus dnw 1.6 16V FYDB 100 CV Essence Joint spi vilebrequin
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Joint spi vilebrequin Ford Focus Mk1 Break (DNW) 1.6 16V FYDB 74 KW Essence
  • Payez avec Virement Bancaire Ford Focus Mk1 Break (DNW) 1.6 16V 100 CV Joint d'étanchéité vilebrequin