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Tuyau de graissage turbo FORD Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi 136 CV Diesel

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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02244
N° de référence: DRM02244
Tuyau de graissage de turbo DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02244
Détails
  • Chasse négative et retour: Conduite de retour
  • État: Neuf
Plus
18,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
FA1 621-912 Durite huile turbo Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV 2010
+ 2
FA1 621-912
N° de référence: 621-912
Tuyau de graissage de turbo FA1 621-912
Détails
  • Année à partir de: 12/2007
  • Chasse négative et retour: Conduite de retour
  • article supplémentaire (référence): 421-502, 815-9.1627
  • Kit de réparation alternative: 621-912Z
  • État: Neuf
Plus
19,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
ALANKO 10921007
N° de référence: 10921007
Tuyau de graissage de turbo ALANKO 10921007 Turbocompresseur à gaz d'échappement
Détails
  • Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec aspiration d'huile
  • Unité quantitative: Pièce
  • État: Neuf
Plus
26,71 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
FA1 613-912 Tuyau de graissage turbo Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV 2008
+ 2
FA1 613-912
N° de référence: 613-912
Tuyau de graissage de turbo FA1 613-912
Détails
  • Année à partir de: 12/2007
  • Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
  • article supplémentaire (référence): 989-10-005, 989-16-001
  • Kit de réparation alternative: 613-912Z
  • État: Neuf
Plus
33,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
FA1 613-912Z Durite huile turbo FORD Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV 2007
+ 2
FA1 613-912Z
N° de référence: 613-912Z
Tuyau de graissage de turbo FA1 613-912Z avec kit de montage
Détails
  • Année à partir de: 12/2007
  • Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de montage
  • État: Neuf
Plus
41,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
NTY ECD-FR-046 Durite huile turbo Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV G6DB
N° de référence: ECD-FR-046
Tuyau de graissage de turbo NTY ECD-FR-046
Détails
  • Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
  • Numéro de fabrication: ECD-FR-046
  • État: Neuf
Plus
41,99 €
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Livraison gratuite
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AJUSA OP10009 Durite graissage turbo FORD Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV G6DB
N° de référence: OP10009
Tuyau de graissage de turbo AJUSA OP10009
Détails
    • Année à partir de: 12/2007
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
  • pour numéro OE: 1255009
  • Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
  • État: Neuf
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79,49 €
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM03313 Durite huile turbo Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV 2011
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM03313 Conduite d'huile, compresseur Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV G6DB
N° de référence: DRM03313
Tuyau de graissage de turbo DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM03313
93,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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NISSENS 935201 Tuyau d'huile turbo FORD Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV G6DB
N° de référence: 935201
Tuyau de graissage de turbo NISSENS 935201 Acier au carbone
Détails
  • Version: 3
  • Matériel: Acier au carbone
  • État: Neuf
Plus
118,49 €
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METZGER 2401144 Tuyau de graissage turbo Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV 2009
METZGER 2401144 Tuyau de graissage turbo Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV G6DB
N° de référence: 2401144
Tuyau d'huile METZGER 2401144 Turbocompresseur à gaz d'échappement, inférieur, sans colliers
Détails
  • Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement, inférieur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
  • Date de production jusqu'à: 29.07.2011
  • État: Neuf
Plus
11,49 €
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PROFITOOL 0XPTJC0011 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: 0XPTJC0011
Tuyau d'huile PROFITOOL 0XPTJC0011
Détails
  • Longueur de tuyau [mm]: 4000
  • Filet en pouces [pouces]: 1/2
  • Pression [bar] à: 138
  • État: Neuf
Plus
45,49 €
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Détails
AJUSA OPR00034 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: OPR00034
Tuyau de graissage de turbo AJUSA OPR00034
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • Année à partir de: 12/2007
  • pour numéro OE: 1251189
  • Chasse négative et retour: Conduite de retour
  • État: Neuf
Plus
19,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM03211 Tuyau de graissage turbo FORD Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV 2006
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM03211 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: DRM03211
Tuyau de graissage de turbo DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM03211
47,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
AJUSA OPR00033 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: OPR00033
Tuyau de graissage de turbo AJUSA OPR00033
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • Année à partir de: 12/2007
  • pour numéro OE: 1234889
  • Chasse négative et retour: Conduite de retour
  • État: Neuf
Plus
101,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
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AJUSA OPR00009 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: OPR00009
Tuyau de graissage de turbo AJUSA OPR00009
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • Année à partir de: 12/2007
  • pour numéro OE: 1501937
  • Chasse négative et retour: Conduite de retour
  • État: Neuf
Plus
130,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
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ORIGINAL IMPERIUM 225400 Tuyau de graissage turbo Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV 2010
ORIGINAL IMPERIUM 225400 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: 225400
Tuyau d'huile ORIGINAL IMPERIUM 225400 inférieur
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur
  • Matériel: Caoutchouc
  • poids [g]: 156
  • Longueur [mm]: 333
  • État: Neuf
Plus
10,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.006 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: 20.07.006
Tuyau d'huile TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.006
Détails
  • pour numéro OE: CONTI-TCH-OLNS 6x3
  • Diamètre intérieur [mm]: 6,4
  • Épaisseur de paroi [mm]: 3,5
  • État: Neuf
Plus
5,99 €
5,99 € pour 1 mètre
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.008 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: 20.07.008
Tuyau d'huile TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.008
Détails
  • pour numéro OE: Conti-TCH-OLNS 8x3
  • Diamètre intérieur [mm]: 9
  • Épaisseur de paroi [mm]: 3
  • État: Neuf
Plus
6,99 €
6,99 € pour 1 mètre
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
ASTA 1763407 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: 1763407
Tuyau d'huile ASTA 1763407
Détails
  • Adapté pour (substances/mélanges/gaz/produits chimiques): Huile
  • Diamètre intérieur [pouces]: 1/2
  • Longueur du flexible [m]: 2
  • Pression [bar]: 160
  • État: Neuf
Plus
30,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
PROFITOOL 0XPTJC0068 Durite huile turbo Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi Diesel 136 CV 2006
PROFITOOL 0XPTJC0068 pour Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB 100 KW Diesel
N° de référence: 0XPTJC0068
Tuyau d'huile PROFITOOL 0XPTJC0068
Détails
  • Poids [kg]: 23,2
  • Longueur du flexible [m]: 15
  • État: Neuf
Plus
376,49 €
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
Livraison gratuite
Non en stock
Détails
  • Payez avec PayPal Durite huile turbo FORD Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi G6DB (100 KW)
  • Payez avec Visa Durite graissage turbo FORD Focus Mk2 Van / Break 2.0TDCi G6DB (136 CV / 100 KW)
  • Payez avec Mastercard FORD Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi G6DB 136 CV Durite graissage turbo
  • Payez avec Carte Bleue FORD Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi G6DB 136 CV Diesel Conduite d'huile, compresseur
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Conduite d'huile, compresseur Ford Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi G6DB 100 KW Diesel
  • Payez avec Virement Bancaire Ford Focus Mk2 Van / Break 2.0 TDCi 136 CV Tuyau d'huile turbo