Pièces détachées

Joint de calorstat Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel

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ELRING 792.300 Joint de thermostat FORD Mondeo 5 Kombi (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo Diesel 210 CV 2025
+ 2
ELRING 792.300
N° de référence: 792.300
Joint de calorstat ELRING 792.300 Culasse de cylindre
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  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Code d'article: 8409999990
  • État: Neuf
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FAST FT58307 Joint d'étanchéité thermostat Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo Diesel 210 CV 2024
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FAST FT58307
N° de référence: FT58307
Joint de calorstat FAST FT58307
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AJUSA 01483800 Joint de calorstat FORD Mondeo Mk5 Break (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo Diesel 210 CV 2023
+ 2
AJUSA 01483800
N° de référence: 01483800
Joint de calorstat AJUSA 01483800
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  • Longueur [mm]: 90
  • Largeur [mm]: 58
  • Épaisseur: 6
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PAYEN KC0006 Joint de thermostat FORD Mondeo 5 Kombi (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo Diesel 210 CV 2022
+ 3
PAYEN KC0006
N° de référence: KC0006
Joint de calorstat PAYEN KC0006
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EPS 1.890.605 Joint d'étanchéité thermostat FORD Mondeo 5 Kombi (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo Diesel 210 CV T9CA
N° de référence: 1.890.605
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.605 Made in Italy - OE Equivalent
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  • pour référence: 1.880.312, 1.880.412, 1.880.483, 1.880.503, 1.880.537, 1.880.928
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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REINZ 71-36584-00 Joint boitier thermostat FORD Mondeo Mk5 Break (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo Diesel 210 CV T9CA
N° de référence: 71-36584-00
Joint de calorstat REINZ 71-36584-00
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AJUSA 16514100 Joint de thermostat FORD Mondeo 5 Kombi (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo Diesel 210 CV 2016
AJUSA 16514100 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 16514100
Joint d'étanchéité, thermostat AJUSA 16514100 inférieur
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  • Épaisseur: 3,5
  • Largeur [mm]: 44
  • Longueur [mm]: 51,1
  • Côté d'assemblage: inférieur
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ELRING 394.090 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 394.090
Joint d'étanchéité, thermostat ELRING 394.090 NBR (caoutchoucs nitrile)
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  • Diamètre intérieur [mm]: 46,5
  • Diamètre: 55,3
  • Épaisseur: 4,5
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Forme: rainuré
  • Code d'article: 4016935050
  • État: Neuf
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ELRING 025.830 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 025.830
Joint de calorstat ELRING 025.830
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  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Code d'article: 4016931050
  • État: Neuf
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FACET 7.9697 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 7.9697
Joint d'étanchéité, thermostat FACET 7.9697 Made in Italy - OE Equivalent
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  • pour référence: 7.8691, 7.8692, 7.8826
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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ELRING 027.440 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 027.440
Joint de calorstat ELRING 027.440 Culasse de cylindre
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Code d'article: 4016935050
  • État: Neuf
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TOPRAN 302 261 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 302 261
Joint d'étanchéité, thermostat TOPRAN 302261 EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Forme: en forme de O
  • Diamètre intérieur [mm]: 43
  • Diamètre: 51
  • Épaisseur: 6,5
  • État: Neuf
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DT Spare Parts 13.42090 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 13.42090
Joint d'étanchéité, thermostat DT Spare Parts 13.42090
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  • Épaisseur: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Diamètre: 59
  • Poids net [g]: 4,6
  • État: Neuf
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EPS 1.890.598 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 1.890.598
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.598 Made in Italy - OE Equivalent
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  • pour référence: 1.880.394, 1.880.396, 1.880.487, 1.880.531
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM072 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: DRM072
Joint de calorstat DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM072
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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Neuf
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EPS 1.890.697 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 1.890.697
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.697 Made in Italy - OE Equivalent
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  • pour référence: 1.880.691, 1.880.692, 1.880.826
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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REINZ 70-36583-00 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 70-36583-00
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ELRING 527.790 Joint de thermostat FORD Mondeo 5 Kombi (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo Diesel 210 CV 2016
ELRING 527.790 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 527.790
Joint de calorstat ELRING 527.790
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  • Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
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ELRING 243.840 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 243.840
Joint d'étanchéité, thermostat ELRING 243.840
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  • pour numéro OE: 30713572, 31319608, 31355150, 31368377
  • Code d'article: 4016931050
  • État: Neuf
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REINZ 71-36577-00 pour Mondeo Mk5 Break CF 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
N° de référence: 71-36577-00
Joint de calorstat REINZ 71-36577-00
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  • Payez avec PayPal Joint de thermostat Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo T9CA (154 KW)
  • Payez avec Visa Joint d'étanchéité thermostat Ford Mondeo Mk5 Break 2.0TDCi Bi-Turbo T9CA (210 CV / 154 KW)
  • Payez avec Mastercard Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo T9CA 210 CV Joint d'étanchéité thermostat
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  • Payez avec Bancontact Mister Cash Thermostat o-ring Ford Mondeo Mk5 Break (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo T9CA 154 KW Diesel
  • Payez avec Virement Bancaire Ford Mondeo Mk5 Break (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Joint boitier thermostat