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Joint spi de vilebrequin Ford Puma Coupe 1.6 16V 103 CV Essence

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KAMOKA 8707162 Joint spi de vilebrequin FORD Puma 3/5 portes (EC) 1.6 16V Essence 103 CV 2002
+ 2
KAMOKA 8707162
N° de référence: 8707162
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707162 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707162
  • État: Neuf
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4,99 €
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CORTECO 15510081B
N° de référence: 15510081B
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 15510081B côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 5
  • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 33
  • État: Neuf
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6,49 €
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REINZ 81-33869-00
N° de référence: 81-33869-00
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-33869-00 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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6,99 €
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ELRING 023.590 Joint spi de vilebrequin FORD Puma 3/5 portes (EC) 1.6 16V Essence 103 CV 2002
+ 2
ELRING 023.590
N° de référence: 023.590
Joint SPI de vilebrequin ELRING 023.590 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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6,99 €
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Détails
PAYEN NA5137
N° de référence: NA5137
Joint SPI de vilebrequin PAYEN NA5137 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Épaisseur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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6,99 €
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AJUSA 15054900 Joint de vilebrequin Ford Puma Coupe 1.6 16V Essence 103 CV L1W
N° de référence: 15054900
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 15054900 côté frontal, 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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8,49 €
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NTY NUP-FR-004 Joint spi de vilebrequin FORD Puma 3/5 portes (EC) 1.6 16V Essence 103 CV 2002
+ 2
NTY NUP-FR-004 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD Puma 3/5 portes (EC) 1.6 16V Essence 103 CV L1W
N° de référence: NUP-FR-004
Joint SPI de vilebrequin NTY NUP-FR-004 du côté boîte de vitesses, avec flasque/bride/rebord
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Numéro de fabrication: NUP-FR-004
  • État: Neuf
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15,49 €
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OSSCA 47594 Joint de vilebrequin FORD Puma 3/5 portes 1.6 16V Essence 103 CV 2001
OSSCA 47594 Joint spi vilebrequin FORD Puma 3/5 portes 1.6 16V Essence 103 CV L1W
N° de référence: 47594
Joint SPI de vilebrequin OSSCA 47594 du côté boîte de vitesses
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  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • État: Neuf
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18,99 €
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PAYEN LK5004 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Puma Coupe 1.6 16V Essence 103 CV 2000
+ 2
PAYEN LK5004 Joint d'étanchéité vilebrequin Ford Puma Coupe 1.6 16V Essence 103 CV L1W
N° de référence: LK5004
Joint SPI de vilebrequin PAYEN LK5004 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré, 80mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841N LS SP
  • Hauteur [mm]: 19,4
  • Type de boîtier: Boîtier intégré
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 182
  • État: Neuf
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25,99 €
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KAMOKA 8707161 Joint spi de vilebrequin FORD Puma 3/5 portes (EC) 1.6 16V Essence 103 CV 2002
+ 2
KAMOKA 8707161 Joint spi de vilebrequin FORD Puma 3/5 portes (EC) 1.6 16V Essence 103 CV L1W
N° de référence: 8707161
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707161 du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707161
  • État: Neuf
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29,49 €
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BGA OC6358 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: OC6358
Joint SPI de vilebrequin BGA OC6358 du côté boîte de vitesses, avec boîtier, 142mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 142
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur [mm]: 13,5
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 170
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 80
  • État: Neuf
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33,49 €
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: DRM01673
Joint SPI de vilebrequin DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 du côté boîte de vitesses, avec boîtier, 80mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Matériau du boîtier: Tôle d'acier
  • État: Neuf
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35,99 €
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ELRING 023.862 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 023.862
Joint SPI de vilebrequin ELRING 023.862 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage, avec boîtier, 80mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Neuf
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36,99 €
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REINZ 81-90011-00 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 81-90011-00
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-90011-00 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • État: Neuf
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37,99 €
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CORTECO 19036358B pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 19036358B
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 19036358B du côté boîte de vitesses, TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé, avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]: 15
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 168
  • Diamètre [mm]: 142
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 80
  • État: Neuf
Plus
38,99 €
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Détails
AJUSA 71001900 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 71001900
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 71001900 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier, 142mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Diamètre intérieur [mm]: 142
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur [mm]: 13,5
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 170
  • État: Neuf
Plus
41,49 €
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Détails
CORTECO 289024 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 289024
Kit de bagues d'étanchéité, moteur CORTECO 289024 du côté de la poulie
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté de la poulie
  • État: Neuf
Plus
15,49 €
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Détails
AUTOMEGA 190009710 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 190009710
Joint SPI de vilebrequin AUTOMEGA 190009710 côté frontal, 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
3,49 €
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KAMOKA 8707055 Joint spi de vilebrequin FORD Puma 3/5 portes (EC) 1.6 16V Essence 103 CV 2002
+ 2
KAMOKA 8707055 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 8707055
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707055 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707055
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
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NTY NUP-FR-011 Joint de vilebrequin FORD Puma 3/5 portes 1.6 16V Essence 103 CV 2001
NTY NUP-FR-011 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: NUP-FR-011
Joint SPI de vilebrequin NTY NUP-FR-011 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 33
  • Numéro de fabrication: NUP-FR-011
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
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ELWIS ROYAL 8026510 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 8026510
Joint SPI de vilebrequin ELWIS ROYAL 8026510 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
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GOETZE 50-319367-00 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 50-319367-00
Joint SPI de vilebrequin GOETZE 50-319367-00 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33,00mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Diamètre intérieur [mm]: 33,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 5,00
  • Diamètre [mm]: 47,00
  • État: Neuf
Plus
5,49 €
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Détails
HART 720 275 Joint de vilebrequin FORD Puma 3/5 portes 1.6 16V Essence 103 CV 2001
HART 720 275 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: 720 275
Joint SPI de vilebrequin HART 720275 côté frontal, 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
5,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
FAI AutoParts OS763 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: OS763
Joint SPI de vilebrequin FAI AutoParts OS763 côté frontal, 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: L1W
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
5,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
BGA OS1338 pour Puma 3/5 portes EC 1.6 16V L1W 76 KW Essence
N° de référence: OS1338
Joint SPI de vilebrequin BGA OS1338 côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
5,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Affichage de 25 produits sur 40

  • Payez avec PayPal Joint de vilebrequin Ford Puma Coupe 1.6 16V L1W (76 KW)
  • Payez avec Visa Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Puma Coupe 1.6 16V L1W (103 CV / 76 KW)
  • Payez avec Mastercard Ford Puma Coupe 1.6 16V L1W 103 CV Bague d'étanchéité vilebrequin
  • Payez avec Carte Bleue Ford Puma Coupe 1.6 16V L1W 103 CV Essence Joint spi vilebrequin
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Joint spi vilebrequin Ford Puma 3/5 portes 1.6 16V L1W 76 KW Essence
  • Payez avec Virement Bancaire Ford Puma 3/5 portes (EC) 1.6 16V 103 CV Joint d'étanchéité vilebrequin