Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
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Boîte de vitesse
- Volant moteur FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Filtre boite automatique FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Huile boîte de vitesse FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Huile pour boîte de vitesse automatique FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Kit de réparation boîte de vitesse FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Pommeau de levier de vitesse FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Tringlerie de boîte de vitesse FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Support de boite de vitesse FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Joint spi de boîte de vitesse manuel FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Kit de réparation, levier de changement de vitesse FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Contacteur de feu de recul TRANSIT 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Suspension boîte manuelle TRANSIT 2.2TDCi RWD 125 CV Diesel
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Filtre boite automatique FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2 TDCi RWD 125 CV Diesel
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FORD Transit Mk7 Minibus (V363, FAD, FBD) 2.2 TDCi RWD de l'année 2013, 125 CV pièces détachées produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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- Date de production à partir de: 23.8.2010
- Date de production jusqu'à: 2.6.2015
- Type de boîte de vitesses: CMPS6
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: DCT 470, 6DCT 450-MPS6, S PS6 PowerShift, M PS6 PowerShift, CMP S6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec boîtier de filtre à huile
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de boîte de vitesses: 10 R80
- Type d'entraînement: pour boîte automatique 10 vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- ID transmission: 6F50, 6F55, 6T70E, 6T75E
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: 10R80
- Type d'entraînement: Boîte automatique 10 vitesses
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- État: Neuf
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- Capacité [litres]: 6
- Spécification: Mitsubishi XTC-SST, Ford WSS-M2C936-A
- Couleur du liquide de fonctionnement: jaune
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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Kit de vidange pour boîte automatique ORIGINAL Quality, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, DC4 (MEYLE)
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- Type de boîte de vitesses: DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, DC4
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Montage d'origine: GETRAG
- Capacité [litres]: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Montage d'origine: GETRAG
- Capacité [litres]: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de boîte de vitesses: 4F27E
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
- Montage d'origine: GM
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires, sans huile
- Unité quantitative: Jeu
- Kit de réparation alternative: 714 135 0004/XK, 714 135 0004
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 109
- Diamètre: 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
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- Unité quantitative: Jeu
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Capacité [litres]: 6
- Type de boîte de vitesses: 0GC, DQ381
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique
- Diamètre: 40
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Hauteur [mm]: 100
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 194
- Poids [kg]: 0,35
- Largeur [mm]: 138
- Hauteur [mm]: 48
- Type de filtre: Filtre à grille
- État: Neuf
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