Trouver Arnott Jeu de suspensions ressorts pour PEUGEOT 106    
        
    
    Kit de ressorts Arnott pour PEUGEOT 106
Kit de châssis amortisseur pour PEUGEOT 106 : sélection du véhicule
Jeu de suspensions ressorts Arnott: PEUGEOT 106 Top Produits
                                
                
                
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                - Côté d'assemblage: arrière, Essieu arrière
 - Équipement véhicule: pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
 - Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique EAR
 - Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ADS
 - Longueur de l'emballage [cm]: 40
 - Largeur de l'emballage [cm]: 15
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 32
 - Poids [kg]: 13,4
 - fabriqué en: Allemagne
 - Poids net [kg]: 11,7
 - Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Pont en bas
 - État: Neuf
 
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
                
                - Côté d'assemblage: avant et arrière, Essieu avant, Essieu arrière
 - fabriqué en: USA
 - Longueur de l'emballage [cm]: 33
 - Largeur de l'emballage [cm]: 33
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 44
 - Poids [kg]: 27,2
 - Poids net [kg]: 23,7
 - Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Pont en bas
 - État: Neuf
 
Plus de 100 articles en stock
479,99 €
                                            Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
                
                - Côté d'assemblage: arrière, Essieu arrière
 - fabriqué en: USA
 - Longueur de l'emballage [cm]: 15
 - Largeur de l'emballage [cm]: 41
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 32
 - Poids [kg]: 8,4
 - Poids net [kg]: 7,3
 - État: Neuf
 
1633,49 €
                                            Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
                
                - Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
 - Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement sport
 - Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
 - Article complémentaire / Info complémentaire: avec module de dérivation électronique (EBM)
 - Longueur de l'emballage [cm]: 78,0
 - Poids [kg]: 31,7
 - Largeur de l'emballage [cm]: 40,0
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 34,0
 - Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Fourche en bas, Bossage en haut, Bossage en bas
 - sans autorisation ECE/ABE
 - Poids net [kg]: 27,6
 - État: Neuf
 
1527,49 €
                                            Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
                
                - Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
 - Châssis: pour véhicules avec châssis actif
 - Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
 - Article complémentaire / Info complémentaire: avec module de dérivation électronique (EBM)
 - Longueur de l'emballage [cm]: 78
 - Poids [kg]: 22,2
 - Largeur de l'emballage [cm]: 40
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 25,5
 - Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas, Pont en haut, Goujon en bas
 - sans autorisation ECE/ABE
 - Poids net [kg]: 19,3
 - État: Neuf
 
1811,99 €
                                            - Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
 - Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
 - Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec Airmatic DC
 - Article complémentaire / Info complémentaire: avec module de dérivation électronique (EBM)
 - fabriqué en: USA
 - Longueur de l'emballage [cm]: 104
 - Poids [kg]: 49,8
 - Largeur de l'emballage [cm]: 40
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 48
 - Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Bossage en bas, Goujon en bas
 - Type de motricité: 4-roues-motrices (régulation électronique)
 - Poids net [kg]: 43,2
 - sans autorisation ECE/ABE
 - État: Neuf
 
                                
                
                850,49 €
                                            Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
                
                - Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
 - Châssis: pour véhicules avec châssis actif
 - Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
 - Article complémentaire / Info complémentaire: avec module de dérivation électronique (EBM)
 - Longueur de l'emballage [cm]: 78
 - Poids [kg]: 27,5
 - Largeur de l'emballage [cm]: 41,5
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 24
 - Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Goujon en bas, Bossage en haut, Bossage en bas
 - sans autorisation ECE/ABE
 - Poids net [kg]: 23,9
 - État: Neuf
 
940,99 €
                                            Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
                
                - Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
 - Châssis: pour véhicules avec châssis actif
 - Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
 - fabriqué en: USA
 - Longueur de l'emballage [cm]: 75
 - Poids [kg]: 20,5
 - Largeur de l'emballage [cm]: 19
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 19
 - État: Neuf
 
405,99 €
                                            Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
                
                - Côté d'assemblage: arrière, Essieu arrière
 - Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique EAR
 - fabriqué en: USA
 - Longueur de l'emballage [cm]: 20
 - Largeur de l'emballage [cm]: 43
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 34
 - Poids [kg]: 9,5
 - Poids net [kg]: 8,3
 - État: Neuf
 
480,49 €
                                            Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
                
                - Côté d'assemblage: arrière, Essieu arrière
 - fabriqué en: USA
 - Longueur de l'emballage [cm]: 31
 - Largeur de l'emballage [cm]: 40
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 15
 - Poids [kg]: 10,9
 - Poids net [kg]: 9,5
 - État: Neuf
 
486,99 €
                                            Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
                
                - Côté d'assemblage: arrière, Essieu arrière
 - Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique EAR
 - fabriqué en: USA
 - Longueur de l'emballage [cm]: 43
 - Largeur de l'emballage [cm]: 33
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 19
 - Poids [kg]: 9,9
 - Poids net [kg]: 8,6
 - État: Neuf
 
1412,49 €
                                            - Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
 - Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans Variable Damping System (VDS)
 - Article complémentaire / Info complémentaire: avec module de dérivation électronique (EBM)
 - fabriqué en: USA
 - Longueur de l'emballage [cm]: 77,5
 - Poids [kg]: 58,7
 - Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 49,0
 - Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Bossage en bas
 - Poids net [kg]: 52,6
 - sans autorisation ECE/ABE
 - État: Neuf
 
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