Trouver FEBI BILSTEIN Kit de bras de suspension arrière et avant pour FORD C-MAX
Kit de réparation de bras de suspension FEBI BILSTEIN pour FORD C-MAX
Kit de triangle de suspension arrière et avant pour FORD C-MAX : sélection du véhicule
Kit de réparation de bras triangulaire FEBI BILSTEIN: FORD C-MAX Top Produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Qualité/catégorie: 8.8
- Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
- Surface: huilé
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 55
- Poids [kg]: 0,06
- Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,75
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Poids [kg]: 0,260
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 50
- Poids [kg]: 0,05
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Barre/montant: Barre conductrice
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Poids [kg]: 5,410
- pour numéro OE: 1 061 670 S2
- Info complémentaire: BMTS Turbo NEUF
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,786
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Poids [kg]: 13,300
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bielle/barre de poussée
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Tenir compte des informations service
- Info complémentaire: BMTS Turbo NEUF
- État: Neuf
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- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans barre/bielle de poussée, sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,700
- État: Neuf
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- Barre/montant: Barre de force
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Poids [kg]: 6,06
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- pour numéro OE: 210 350 38 06 S2
- Info complémentaire: BMTS Turbo NEUF
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 9,22
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bielle/barre de poussée
- pour numéro OE: 31 12 6 770 849 S2
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Matériel: Caoutchouc
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 4,26
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 152
- Qualité/catégorie: 8.8
- Ouverture de la clé: 22
- Surface: revêtu de zinc
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 135
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,287
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
- Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,739
- pour numéro OE: 191 407 153 S2
- nouvelle version
- État: Neuf
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