Trouver OPTIMAL Kit de bras de suspension arrière et avant pour MERCEDES-BENZ Série 124
Kit de réparation de bras de suspension OPTIMAL pour MERCEDES-BENZ Série 124
Kit de triangle de suspension arrière et avant pour MERCEDES-BENZ Série 124 : sélection du véhicule
Kit de réparation de bras triangulaire OPTIMAL: MERCEDES-BENZ Série 124 Top Produits
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, gauche
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
- Demi-kit
- Barre/montant: Barre de force, Barre d'attelage, Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Unité quantitative: Jeu
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, gauche
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
- Jeu complet
- Barre/montant: Barre de force, Barre d'attelage, Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Unité quantitative: Kit
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager
- Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,50 RHT M
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur, Polygone intérieur
- Surface: zingué
- Type d'écrou: indesserable, Culasse de cylindre, avec rondelle de calage
- Taraudage [mm]: M12 x 1,50 RHT F
- Kit de réparation alternative: G8-543
- Classe de résistance: 10.9
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
- Jeu complet
- Barre/montant: Barre de force, Barre d'attelage, Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis, avec écrou
- Longueur [mm]: 122
- Longueur globale [mm]: 131
- Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,50 RHT M
- Type d'écrou: avec rondelle de calage
- Longueur du filetage [mm]: 38
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture, avec bielle/barre de poussée, avec rotule axiale
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Hauteur [mm]: 197
- Diamètre intérieur [mm]: 34
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,07
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: WKZ-1111S
- Diamètre [mm]: 50,17
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: extérieur, Essieu avant, côté conducteur ou passager
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Type de suspension: Support en caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Matériel: Aluminium
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture, avec rotules, avec bielle/barre de poussée
- Jeu complet
- État: Neuf
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