Trouver FEBI BILSTEIN Kit de bras de suspension arrière et avant pour SEAT ATECA
Kit de réparation de bras de suspension FEBI BILSTEIN pour SEAT ATECA

Kit de triangle de suspension arrière et avant pour SEAT ATECA : sélection du véhicule
Kit de réparation de bras triangulaire FEBI BILSTEIN: SEAT ATECA Top Produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Poids [kg]: 0,24
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock

Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Poids [kg]: 0,30
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock

Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Dimension du cône [mm]: 19
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bielle/barre de poussée, avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 3,040
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,738
- pour numéro OE: 191 407 153 S1
- ancienne version
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,786
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Poids [kg]: 13,300
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bielle/barre de poussée
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Tenir compte des informations service
- Info complémentaire: BMTS Turbo NEUF
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 60
- Diamètre [mm]: 20
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,5
- Longueur du filetage [mm]: 29
- Qualité/catégorie: 8.8
- Ouverture de la clé: 13
- Longueur de la tige [mm]: 21
- Couleur: gris
- Poids [kg]: 0,042
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur du filetage [mm]: 23
- Qualité/catégorie: 8.8
- Ouverture de la clé: 16
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 110
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,101
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,590
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock

Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Matériel: Caoutchouc
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 4,26
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 152
- Qualité/catégorie: 8.8
- Ouverture de la clé: 22
- Surface: revêtu de zinc
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 135
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,287
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
- Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 86
- Longueur du filetage [mm]: 34
- Qualité/catégorie: 8.8
- Ouverture de la clé: 15
- Longueur de la tige [mm]: 41
- Surface: huilé
- Poids [kg]: 0,08
- Diamètre [mm]: 24
- Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,75
- État: Neuf
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