Des pièces détachées pour MAZDA

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Mazda, un constructeur automobile japonais, a été fondé en 1920. Mazda fabrique des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers ainsi que des moteurs.

Spécifications techniques des véhicules Mazda

• Traction intégrale à temps partiel i-ACTIV. En 2013, ce moteur a été utilisé pour la première fois - à l'époque sur le Crossover Mazda CX-5 KE. Les véhicules modernes équipés de cet entraînement sont les modèles CX-5 KF. Comme le système analyse différentes données, le véhicule a toujours une bonne adhérence, même sur les routes glissantes et par mauvais temps. Le système peut également analyser le style de conduite du conducteur. Comme la façon dont il tourne le volant et appuie sur la pédale de frein.
• Moteurs SkyActiv. Les hayons à trois et cinq portes de la série Demio DE ont été équipés de ces moteurs pour la première fois en 2011. Les moteurs diesel ont suivi un an plus tard et s'appellent alors SkyActiv-D. Les avantages de ces moteurs sont leurs performances élevées, leur faible consommation en carburant et les faibles émissions de CO2 qui en découlent. Le moteur diesel de la Mazda 6 Kombi GL est équipé d'un tel moteur - ce moteur a une capacité de 2,2 litres, pour 150 ch et pour un couple maximum de 380 Newton mètres atteint à 1 800 tours par minute.
• i-ELOOP, le système de freinage par récupération. Ce système de freinage convertit l'énergie cinétique du processus de freinage en énergie électrique et peut également contribuer à réduire la consommation en carburant. L'énergie électrique est utilisée pour l'équipement audio ou pour la climatisation. Ce système a été utilisé pour la première fois sur les familiales Mazda 6 et sur les berlines GJ en 2012.

Caractéristiques du design

Le design actuel de Mazda s'appelle "KODO : Soul of Motion" et il a été développé par le designer Ikuo Maeda. Le concept-car Shinari a incarné pour la première fois les innovations de ce design extérieur lors de sa présentation au Mondial de l'Automobile de Paris 2011. Les lignes du châssis rappellent celles d'un énorme animal sur le point de sauter. Les phares rappellent les yeux des prédateurs et les parties sculptées de la carrosserie rappellent les muscles tendus.

L'habitacle suit le concept des "personnes au centre du projet", voilà pourquoi l'habitacle du véhicule doit être aussi confortable que possible. Sur les modèles 2 et MX-5, la pédale d'accélérateur est positionnée de manière à ce que le pied soit toujours dans une position aussi naturelle que possible. Ceci empêche le conducteur de se fatiguer trop rapidement.

Systèmes de sécurité des modèles Mazda

Un système de phares adaptatifs appelé AFS avec commande automatique des feux de route (HBC) est largement utilisé par Mazda. Certaines fonctions d'assistance peuvent également être utilisées par le conducteur.Comme notamment l'alerte d'attention (AAD), l'aide au maintien de la trajectoire (AAL) et la surveillance de l'angle mort (MSA).

La technologie de sécurité Advanced Smart City Brake Support est utilisée sur le CX-5 KF. Ce système aide le conducteur à maintenir une distance optimale par rapport au véhicule qui le précède. S'il y a un risque élevé de collision, le système freine automatiquement. Ce système de sécurité a été utilisé pour la première fois sur le Crossover CX-5 KE en 2012.

Depuis 2016, presque tous les véhicules peuvent être équipés d'un régulateur de vitesse MRCC. Un radar est utilisé pour estimer la distance à parcourir - la précision est de 1 mm. Ceci permet d'éviter que votre véhicule ne s'approche trop près de l'autre véhicule.

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