Alternateur 130 9060
N° de référence: 646.019.100.385
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 100
- Voltage [V]: 24
- Pince: B+ (M8)
- Qualité: Prestolite Reman
- Nombre de trous de fixation: 3
- Angle de fixation [degrés]: 180
- État: Neuf
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63
- Nombre de stries: 6
- ID de la version de la fiche: 0230
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: M8
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Poids net [kg]: 4,75
- Longueur 4 [mm]: 27,0
- État: Reconditionné(e)
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- Alésage de cylindre [mm]: 82,5
- Longueur [mm]: 71,2
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 45,2
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 82 L 179
- Numéro de composant: 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 785
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Unité quantitative: Jeu
- Type: Audi, BMW, Ford, Opel, Seat, Skoda,VW
- Taille: 4,7 x 16,8
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 70,0
- Longueur [mm]: 50,0
- Hauteur d'axe [mm]: 30,0
- longueur de boulon [mm]: 53,0
- Diamètre du boulon [mm]: 17,98
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 1,5
- Diamètre de chambre [mm]: 60,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5
- Numéro de production: 70 L 94
- Numéro de composant: 1. R 1.2 Cr, 2. M 1.2, 3. SSF 2.5
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Poids net [g]: 283
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de stries: 6
- ID de la version de la fiche: 0230
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: M8 B+, M5 D+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Épaisseur 1 [mm]: 22
- Poids net [kg]: 4,7
- État: Reconditionné(e)
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- Numéro de composant: PM004900
- Diamètre du boulon [mm]: 19
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Dimension standard [DST]
- longueur de boulon [mm]: 48
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Hauteur d'axe [mm]: 29
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis
- pour référence: PM004900
- Jeu complet
- État: Neuf
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Poulies: avec poulie débrayable
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: PL61
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B1+(M8), L, DFM
- Longueur [mm]: 190
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 39,6
- État: Reconditionné(e)
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie
- Diamètre: 60,00
- Qualité: PREMIUM LINE
- Pièce de rechange sans consigne
- État: Reconditionné(e)
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- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 76,51
- Longueur [mm]: 58,5
- Hauteur d'axe [mm]: 28,92
- longueur de boulon [mm]: 52,0
- Diamètre du boulon [mm]: 17,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 1,9
- Diamètre de chambre [mm]: 62,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,7
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 2,2
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6
- Numéro de production: 76 L 99
- Numéro de composant: 1. R 1.2 N, 2. M 1.5, 3. SSF 2.5
- Jeu du piston [mm]: 0,004
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 331
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Diamètre: 5
- Ouverture de la clé: T25
- Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
- Matériel: Acier
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 16
- pour numéro OE: N 909 747 01
- État: Neuf
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 55
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 4
- ID de la version de la fiche: PL26
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: D+, B+(M6)
- Longueur [mm]: 154
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45
- État: Reconditionné(e)
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- Info complémentaire: NEW STOP&START ORIGINAL PART
- Courant de charge de l'alternateur (A): 210
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 53
- Poulies: avec poulie, avec poulie à gorge
- Nombre de stries: 6
- Position/degré: L 81
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Poids [kg]: 9,26
- Pièce neuve sans consigne
- État: Neuf
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