Jeu de segments de pistons 1608841380
N° de référence: 444P0084
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 71,00
- État: Neuf
Plus
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articles disponibles: 31
Détails
N° de référence: 08-451500-00
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 71
- Numéro de composant: 1.0mm 001 NT ST, 1.0mm 026 P KV1, 2mm 231LKZ CRP GOE13
- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
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À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
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N° de référence: 039 RS 00116 0N0
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 71,0
- Numéro de composant: 1. R 1.0 PVD, 2. NM 1.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Poids net [g]: 12
- Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- État: Neuf
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N° de référence: FR10-375800
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 71
- Numéro de composant: 1.1 2.1 3.2, 1.CR 2.P 3.CR
- État: Neuf
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- numéro TECDOC du moteur: K9K 846
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Numéro de composant: 2.0mm 001IF CK P KV1, 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13
- Dimension standard [DST]
- Gamme de produits: LKZ-Ring®
- État: Neuf
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- numéro TECDOC du moteur: K9K 846
- Numéro de production: 7657-701
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 66
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123407-30
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
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- numéro TECDOC du moteur: K9K 846
- Dimension standard [DST]
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- État: Neuf
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- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 60
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- État: Neuf
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- numéro TECDOC du moteur: K9K 846
- Numéro de production: 076M14
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Numéro de composant: 61824, 61826, 66993
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,065
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 614
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- numéro TECDOC du moteur: K9K 846
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,00
- Numéro de composant: 2.0/2.0/2.5
- Dimension standard [DST]
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76
- État: Neuf
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- numéro TECDOC du moteur: K9K 846
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Numéro de composant: 61824, 61826, 66993
- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
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- numéro TECDOC du moteur: K9K 846
- Dimension standard [DST]
- Numéro de composant: 2x2x2,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 Cr
- Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
- Poids net [g]: 27
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 80,25
- Numéro de composant: 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- Poids net [g]: 37
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 72,2
- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
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