1710-004
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 109
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42,5
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 103
- Filetage: M20x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de joint: Joint tripode
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46,8
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Données: Length/Länge 132mm
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 172,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Filetage: M20x1,5
- Version: 6 balls
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 26
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 154
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34,5
- Type de joint: Joint tripode (AAR)
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 167
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Articulation à 8 billes
- Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
- État: Neuf
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VAICO V10-9474 Jeu de joints, arbre de transmission
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 167
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: droit
- Longueur [mm]: 128
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Numéro de fabrication: NPW-VW-076
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
- Diamètre [mm]: 92
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,5
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 171
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Articulation à 6 billes
- Filetage: M20X1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
- État: Neuf
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Pièces auto pour
