332102
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Top de pièces de rechange produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année jusqu'à: 12/2012
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 11
- Poids [kg]: 1,700
- Longueur [mm]: 406, 608
- Diamètre de l'alésage [mm]: 25
- Référence de l'accessoire recommandé: PK314
- Longueur de l'emballage [cm]: 60
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- État: Neuf
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- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires
- Référence de l'accessoire recommandé: 16-14 640 0000, 16-14 641 0019/S, 16-14 641 0019
- État: Neuf
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-
- Année jusqu'à: 12/2012
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Référence de l'accessoire recommandé: MK300, PK286
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 523
- longueur min. [mm]: 355
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE30/20X165A
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 516
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 45
- Filetage des tiges de piston: M14X150
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
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- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à: 12/2012
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
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Mando MSS016988 Amortisseur
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
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