Ressort pneumatique 3U2Z 5580 KA
N° de référence: MM-AS375
Détails
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
- Côté d'assemblage: arrière
- Type de motricité: Propulsion
- Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Goujon en bas
- État: Neuf
Plus
N° de référence: V25-50-0007
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de motricité: Propulsion
- État: Neuf
Plus
110,99 €
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Non en stock
Détails
N° de référence: C-2607
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- fabriqué en: USA
- Longueur de l'emballage [cm]: 45
- Poids [kg]: 23
- Largeur de l'emballage [cm]: 42
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Poids net [kg]: 20
- sans autorisation ECE/ABE
- État: Neuf
Plus
Top de pièces de rechange produits
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Gamme de produits: - B12 Pro-Kit
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: arrière droite, Essieu arrière droit
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
- Modèle de ressort: Ressort pneumatique
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ADS
- Remplacement uniquement par paires
- Produit jumelé : A-2791
- fabriqué en: Pays-Bas
- Longueur de l'emballage [cm]: 37
- Largeur de l'emballage [cm]: 18,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5
- Poids [kg]: 2
- Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Pont en bas
- Poids net [kg]: 1,7
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- État: Neuf
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- pour composants voir liste
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 40-70
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 30-60
- Type de véhicule: 19E, 1HXO, 1H, 1EXO, 1E, 1HXOF
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- pour composants voir liste
- Unité quantitative: Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 25-40
- Type de véhicule: 17, 155, 17CK, 53, 53B
- Couleur: blanc
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ025
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: arrière
- Équipement véhicule: pour véhicules avec correcteur d'assiette, pour véhicules sans direction active
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
- Modèle de ressort: Ressort pneumatique
- fabriqué en: Pays-Bas
- Longueur de l'emballage [cm]: 27
- Largeur de l'emballage [cm]: 17
- Hauteur de l'emballage [cm]: 17
- Poids [kg]: 1,3
- Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Goujon en bas
- remplacement par paire recommandé
- Poids net [kg]: 1,1
- État: Neuf
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- pour composants voir liste
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ091
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique EAR
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ADS
- Remplacement uniquement par paires
- fabriqué en: Pays-Bas
- Longueur de l'emballage [cm]: 37
- Largeur de l'emballage [cm]: 18,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5
- Poids [kg]: 2,4
- Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Bossage en bas
- Poids net [kg]: 2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: arrière, côté conducteur ou passager
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- État: Neuf
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