Jeu de joints, arbre de transmission 49525G6000
N° de référence: 802287
Détails
- Longueur [mm]: 150
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Outer groove
- État: Neuf
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articles disponibles: 30
Détails
N° de référence: GI-K39
Détails
- Longueur [mm]: 150
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M22X1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,5
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51,9
- Filetage: M20 x 1
- Diamètre [mm]: 82
- Matériel: Caoutchouc
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 138
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 94
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 25
- Hauteur tourillon [mm]: 78
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre [mm]: 91
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 154, 153,5
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,5
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Original design
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 168
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Filetage: M24 x 1,5
- Diamètre [mm]: 91
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 101
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 25, 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 174
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Type de joint: Joint tripode
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- Numéro de fabrication: NPW-PL-045
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 37,5
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 26
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M20x1
- Diamètre [mm]: 79,5
- État: Neuf
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