554070
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Top de pièces de rechange produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Pont en bas, Goujon en haut
- Poids [kg]: 2,300
- Longueur de l'emballage [cm]: 58,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,6
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Poids [kg]: 2,200
- Longueur [mm]: 345, 544
- Longueur de l'emballage [cm]: 58,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,6
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Pont en bas
- pas pour type de véhicule: Up-Country sus.
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B8 5100
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Pont en bas, Goujon en haut
- Longueur [mm]: 723
- Haussement environ [mm]: 150
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B8 5100
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur [mm]: 602
- Haussement environ [mm]: 100, 75
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Pont en bas
- pas pour type de véhicule: Up-Country sus.
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 54
- Longueur max. [mm]: 534
- longueur min. [mm]: 336
- numéro TECDOC du moteur: ELF
- État: Neuf
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-
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- pas pour type de véhicule: Up-Country
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Plaque en-bas
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Nombre par essieu: 1
- Version renforcée
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Goujon en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 161
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 517
- longueur min. [mm]: 317
- Poids [kg]: 1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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