Pièces détachées

Joint de calorstat 308 CC 2.0 HDi 140 CV Diesel

ELRING 517.390
N° de référence: 517.390
Joint de calorstat ELRING 517.390 Culasse de cylindre
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  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Code d'article: 8409999990
  • État: Neuf
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EPS 1.890.554
N° de référence: 1.890.554
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.554 Made in Italy - OE Equivalent
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  • pour référence: 1.880.207, 1.880.374
  • Version: DAUPHINOISE-THOMSON, Vernet Calorstat, DAUPHINOISE-TOMSON, Vernet, Dauphinoise-Thomson
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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ELRING 100.050
N° de référence: 100.050
Joint de calorstat ELRING 100.050 Culasse, côté boîte de vitesses
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  • Côté d'assemblage: Culasse, côté boîte de vitesses
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'acier
  • Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium
  • Code d'article: 8409999990
  • État: Neuf
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STC T402356 Joint de calorstat 308 CC 2.0 HDi Diesel 140 CV RHF(DW10BTED4)
N° de référence: T402356
Joint d'étanchéité, thermostat STC T402356
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  • Hauteur [mm]: 3,8
  • Diamètre intérieur [mm]: 41
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Neuf
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AJUSA 01159200 Joint de calorstat PEUGEOT 308 I CC (4B) 2.0 HDi Diesel 140 CV 2010
+ 2
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ELRING 539.560 Joint d'étanchéité thermostat 308 CC 2.0 HDi Diesel 140 CV RHF(DW10BTED4)
N° de référence: 539.560
Joint de calorstat ELRING 539.560
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  • Code d'article: 4016935050
  • État: Neuf
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ELRING 792.300 Joint d'étanchéité thermostat PEUGEOT 308 I CC (4B) 2.0 HDi Diesel 140 CV 2012
+ 2
ELRING 792.300 Thermostat o-ring PEUGEOT 308 I CC (4B) 2.0 HDi Diesel 140 CV RHF(DW10BTED4)
N° de référence: 792.300
Joint de calorstat ELRING 792.300 Culasse de cylindre
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  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Code d'article: 8409999990
  • État: Neuf
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AJUSA 01483800 Joint de calorstat 308 CC 2.0 HDi Diesel 140 CV 2011
+ 2
AJUSA 01483800 Joint boitier thermostat 308 CC 2.0 HDi Diesel 140 CV RHF(DW10BTED4)
N° de référence: 01483800
Joint de calorstat AJUSA 01483800
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  • Longueur [mm]: 90
  • Largeur [mm]: 58
  • Épaisseur [mm]: 6
  • État: Neuf
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ELRING 907.340 Joint de thermostat PEUGEOT 308 I CC (4B) 2.0 HDi Diesel 140 CV 2010
+ 2
ELRING 907.340 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 907.340
Joint de calorstat ELRING 907.340 Culasse de cylindre
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  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Code d'article: 8409999990
  • État: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02533 Joint d'étanchéité thermostat 308 CC 2.0 HDi Diesel 140 CV 2009
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02533 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: DRM02533
Joint de calorstat DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02533 Bloc moteur
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  • Côté d'assemblage: Bloc moteur
  • État: Neuf
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AJUSA 01487500 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 01487500
Joint de calorstat AJUSA 01487500
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  • Longueur [mm]: 87
  • Largeur [mm]: 68
  • Épaisseur [mm]: 5,2
  • État: Neuf
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FEBI BILSTEIN 179721 Joint de thermostat 308 CC 2.0 HDi Diesel 140 CV 2011
+ 2
FEBI BILSTEIN 179721 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 179721
Joint de calorstat FEBI BILSTEIN 179721
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  • Matériel: Aramides, NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Poids [kg]: 0,006
  • État: Neuf
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TOPRAN 722 054 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 722 054
Joint d'étanchéité, thermostat TOPRAN 722054 NBR (caoutchoucs nitrile)
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  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Forme: en forme de O
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Diamètre [mm]: 56
  • Épaisseur [mm]: 4
  • État: Neuf
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EPS 1.890.607 Joint de calorstat 308 CC 2.0 HDi Diesel 140 CV 2009
+ 2
EPS 1.890.607 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 1.890.607
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.607 Made in Italy - OE Equivalent
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  • pour référence: 1.880.414, 1.880.801, 1.880.838, 1.880.551, 1.880.602, 1.880.648
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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EPS 1.890.547 Joint de thermostat PEUGEOT 308 I CC (4B) 2.0 HDi Diesel 140 CV 2012
+ 2
EPS 1.890.547 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 1.890.547
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.547 Made in Italy - OE Equivalent
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  • pour référence: 1.880.205, 1.880.269, 1.880.355, 1.880.674, 1.880.825, 1.880.947
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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EPS 1.890.560 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 1.890.560
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.560 Made in Italy - OE Equivalent
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  • pour référence: 1.880.304, 1.880.323, 1.880.797
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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ELRING 182.040 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 182.040
Joint de calorstat ELRING 182.040 Culasse de cylindre
Détails
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'acier
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • article supplémentaire (référence): 138.529
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Neuf
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ELRING 687.690 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 687.690
Joint de calorstat ELRING 687.690
Détails
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre intérieur [mm]: 31,2
  • Diamètre [mm]: 36,7
  • Épaisseur [mm]: 8,3
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Code d'article: 4016935050
  • État: Neuf
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EPS 1.890.600 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 1.890.600
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.600 Made in Italy - OE Equivalent
Détails
  • pour référence: 1.879.938, 1.880.397, 1.880.948, 1.880.949, 1.880.952, 1.880.953, 1.880.954
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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EPS 1.890.535 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 1.890.535
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.535 Made in Italy - OE Equivalent
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  • pour référence: 1.880.293, 1.880.630, 1.880.500
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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EPS 1.890.564 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 1.890.564
Joint d'étanchéité, thermostat EPS 1.890.564 Made in Italy - OE Equivalent
Détails
  • pour référence: 1.880.311
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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FACET 7.9560 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 7.9560
Joint d'étanchéité, thermostat FACET 7.9560 Made in Italy - OE Equivalent
Détails
  • pour référence: 7.8304, 7.8323, 7.8797
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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ELRING 135.400 pour 308 I CC 4B 2.0HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
N° de référence: 135.400
Joint d'étanchéité, thermostat ELRING 135.400 NBR (caoutchoucs nitrile)
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Diamètre [mm]: 50
  • Épaisseur [mm]: 3,7
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Forme: rainuré
  • Montage d'origine: Thomson
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Neuf
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2,49 €
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  • Payez avec PayPal Joint de thermostat 308 CC 2.0 HDi RHF (DW10BTED4) (103 KW)
  • Payez avec Visa Joint d'étanchéité thermostat 308 CC 2.0HDi RHF(DW10BTED4) (140 CV / 103 KW)
  • Payez avec Mastercard 308 CC 2.0 HDi RHF (DW10BTED4) 140 CV Joint d'étanchéité thermostat
  • Payez avec Carte Bleue 308 CC 2.0 HDi RHF(DW10BTED4) 140 CV Diesel Thermostat o-ring
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Thermostat o-ring Peugeot 308 I CC (4B) 2.0 HDi RHF (DW10BTED4) 103 KW Diesel
  • Payez avec Virement Bancaire Peugeot 308 I CC (4B) 2.0 HDi 140 CV Joint boitier thermostat