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Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Peugeot Boxer 230 Van 2.5 DT 84 CV Diesel

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ELRING 419.660
N° de référence: 419.660
Bague d'étanchéité, arbre intermédiaire ELRING 419.660 FPM (caoutchouc fluoré), avec douille de montage, 50mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AW/BS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur: 10
  • Diamètre: 70
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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8,99 €
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AJUSA 15025300
N° de référence: 15025300
Bague d'étanchéité, arbre intermédiaire AJUSA 15025300 FPM (caoutchouc fluoré), 50mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Hauteur: 10
  • Diamètre: 70
  • État: Neuf
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12,99 €
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CORTECO 20015457B
N° de référence: 20015457B
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 20015457B Moteur, FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • pour numéro OE: 023644
  • Diamètre: 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 36
  • État: Neuf
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5,49 €
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CORTECO 20015456B
N° de référence: 20015456B
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 20015456B côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • pour numéro OE: 032612
  • Diamètre: 62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 42
  • État: Neuf
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CORTECO 12011547B
N° de référence: 12011547B
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 12011547B avant, ACM (caoutchouc polyacrylique)
Détails
  • Côté d'assemblage: avant
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • pour numéro OE: 051415
  • Diamètre: 50
  • État: Neuf
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4,49 €
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PAYEN NA5192 Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Peugeot Boxer 230 Van 2.5 DT Diesel 84 CV 8140.67
N° de référence: NA5192
Joint SPI de vilebrequin PAYEN NA5192 PTFE (polytétrafluoroéthylène), 90mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827SW LD
  • Hauteur: 7
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre: 110
  • État: Neuf
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14,49 €
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FEBI BILSTEIN 11811 Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) 2.5 DT Diesel 84 CV 2000
+ 2
FEBI BILSTEIN 11811 Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) 2.5 DT Diesel 84 CV 8140.67
N° de référence: 11811
Joint SPI de vilebrequin FEBI BILSTEIN 11811 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 42mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Épaisseur: 7
  • Poids [kg]: 0,014
  • pour numéro OE: 0326.22
  • Diamètre: 62
  • État: Neuf
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REINZ 81-25926-10 Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage PEUGEOT Boxer Van (230) 2.5 DT Diesel 84 CV 8140.67
N° de référence: 81-25926-10
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-25926-10 FPM (caoutchouc fluoré), 42mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
  • Hauteur: 8
  • Diamètre: 62
  • État: Neuf
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7,49 €
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FEBI BILSTEIN 11808 Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Peugeot Boxer 230 Van 2.5 DT Diesel 84 CV 1998
+ 2
FEBI BILSTEIN 11808 Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Peugeot Boxer 230 Van 2.5 DT Diesel 84 CV 8140.67
N° de référence: 11808
Joint SPI de vilebrequin FEBI BILSTEIN 11808 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré), 90mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Épaisseur: 7
  • Poids [kg]: 0,014
  • pour numéro OE: 0127.28
  • Diamètre: 110
  • État: Neuf
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11,49 €
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BGA OS3349 Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) 2.5 DT Diesel 84 CV 8140.67
N° de référence: OS3349
Joint SPI de vilebrequin BGA OS3349 du côté boîte de vitesses, NBR (caoutchoucs nitrile), 90mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur: 10
  • Diamètre: 110
  • État: Neuf
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VAICO V40-1806 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: V40-1806
Joint SPI de vilebrequin VAICO V40-1806 Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne, côté frontal
Détails
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Poids [kg]: 0,105
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 0,7
  • Longueur de l’emballage [cm]: 4,2
  • État: Neuf
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10,49 €
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REINZ 81-25451-10 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: 81-25451-10
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-25451-10 FPM (caoutchouc fluoré), 35mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur: 7
  • Diamètre: 50
  • État: Neuf
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6,49 €
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AJUSA 15020100 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: 15020100
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 15020100 42mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Hauteur: 8
  • Diamètre: 62
  • État: Neuf
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6,99 €
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Détails
PAYEN NP068 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: NP068
Joint SPI de vilebrequin PAYEN NP068 FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Épaisseur: 8
  • Hauteur: 8
  • Diamètre: 70
  • État: Neuf
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9,49 €
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3RG 80437 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: 80437
Joint SPI de vilebrequin 3RG 80437 côté frontal, 42mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Largeur [mm]: 10
  • Diamètre: 62
  • État: Neuf
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3,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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PAYEN NF883 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: NF883
Joint SPI de vilebrequin PAYEN NF883 FPM (caoutchouc fluoré), Boîtier intégré, 114mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 114
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 840S LD
  • Type de boîtier: Boîtier intégré
  • Diamètre: 171, 177
  • État: Neuf
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25,49 €
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Détails
AJUSA 15044900 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: 15044900
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 15044900 90mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Hauteur: 7
  • Diamètre: 110
  • État: Neuf
Plus
14,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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AJUSA 15012900 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: 15012900
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 15012900 35mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Hauteur: 7
  • Diamètre: 50
  • État: Neuf
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6,99 €
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ELRING 509.949 Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) 2.5 DT Diesel 84 CV 1998
+ 2
ELRING 509.949 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: 509.949
Joint SPI de vilebrequin ELRING 509.949 FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique), 64mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 64
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur: 6
  • Diamètre: 88
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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10,49 €
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BGA OS2331 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: OS2331
Joint SPI de vilebrequin BGA OS2331 côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 42mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur: 7
  • Diamètre: 62
  • État: Neuf
Plus
4,49 €
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BGA OS4364 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: OS4364
Joint SPI de vilebrequin BGA OS4364 côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 55mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 55
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur: 8
  • Diamètre: 70
  • État: Neuf
Plus
6,49 €
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AJUSA 15033300 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: 15033300
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 15033300 côté frontal, 70mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 70
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur: 10
  • Diamètre: 90
  • État: Neuf
Plus
8,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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CORTECO 20031720B pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: 20031720B
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 20031720B côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • pour numéro OE: 71739825
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 31,5
  • État: Neuf
Plus
11,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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PAYEN NF867 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: NF867
Joint SPI de vilebrequin PAYEN NF867 FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Détails
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD
  • Épaisseur: 7
  • Diamètre: 120
  • État: Neuf
Plus
24,49 €
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LCC TR1435 pour Boxer Van 230, 230L 2.5DT 8140.67 62 KW Diesel
N° de référence: TR1435
Joint SPI de vilebrequin LCC TR1435 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage
  • État: Neuf
Plus
18,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
  • Payez avec PayPal Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Peugeot Boxer 230 Van 2.5 DT 8140.67 (62 KW)
  • Payez avec Visa Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Peugeot Boxer 230 Van 2.5DT 8140.67 (84 CV / 62 KW)
  • Payez avec Mastercard Peugeot Boxer 230 Van 2.5 DT 8140.67 84 CV Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
  • Payez avec Carte Bleue Peugeot Boxer 230 Van 2.5 DT 8140.67 84 CV Diesel Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Peugeot Boxer Van (230) 2.5 DT 8140.67 62 KW Diesel
  • Payez avec Virement Bancaire Peugeot Boxer Van (230, 230L) 2.5 DT 84 CV Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage