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Suspension FORD S-MAX
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Les produits les plus vendus: Suspension pour Ford S-MAX
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: gauche, droit
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]: 620
- Hauteur [mm]: 82
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension
- Largeur [mm]: 203
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]: 195
- Produit jumelé : VKDS 424008
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension
- Diamètre de l'alésage [mm]: 12,2
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Dimension du cône [mm]: 21,5
- Montée conique: 1:6
- Produit jumelé : JTC2215
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur ABS intégré
- Diamètre [mm]: 82
- Jante, nombre de trous: 5
- Diamètre de la bride [mm]: 136,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Dimension du cône [mm]: 21,5
- Montée conique: 1:6
- Produit jumelé : 36170 01
- Référence de l'accessoire recommandé: 39098 01
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Diamètre intérieur [mm]: 31
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague ABS
- Diamètre [mm]: 82
- Largeur [mm]: 137
- Poids [kg]: 3,0
- Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: NBR (caoutchoucs nitrile)
- État: Neuf
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- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 51
- Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison
- Diamètre [mm]: 136,5, 82
- Largeur [mm]: 89,3
- État: Neuf
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- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Produit jumelé : FD-WP-5113
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Type de suspension: Support hydraulique
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 64
- Largeur de l'emballage [cm]: 49,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,5
- État: Neuf
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- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Produit jumelé : FD-WP-5112
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Type de suspension: Support hydraulique
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 64
- Largeur de l'emballage [cm]: 49,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]: 535
- Hauteur [mm]: 125
- Produit jumelé : TC2158
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
- Largeur [mm]: 390
- État: Neuf
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- Info complémentaire: BMTS Turbo NEUF
- Côté d'assemblage: Essieu arrière supérieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Poids [kg]: 1,560
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Barre/montant: Barre conductrice
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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