Coussinet de bielle KIA OPTIMA année 2010 trouver :
Coussinet de bielle KIA OPTIMA 2010

Moteur pièces détachées KIA OPTIMA 2010
- Huile moteur KIA OPTIMA 2010
- Pompe à eau + kit de distribution KIA OPTIMA 2010
- Injecteur KIA OPTIMA 2010
- Chaîne de distribution KIA OPTIMA 2010
- Vanne EGR KIA OPTIMA 2010
- Joint de culasse KIA OPTIMA 2010
- Boîtier papillon KIA OPTIMA 2010
- Support moteur KIA OPTIMA 2010
- Culasse KIA OPTIMA 2010
- Collecteur d'admission KIA OPTIMA 2010
- Durite de turbo KIA OPTIMA 2010
- Poulie de vilebrequin KIA OPTIMA 2010
- Échangeur d'air KIA OPTIMA 2010
- Cache-culbuteur KIA OPTIMA 2010
- Joint de cache culbuteurs KIA OPTIMA 2010
- Carter d'huile KIA OPTIMA 2010
- Segment de piston KIA OPTIMA 2010
- Électrovanne de turbo KIA OPTIMA 2010
- Pompe à huile KIA OPTIMA 2010
- Arbre à cames KIA OPTIMA 2010
- Poussoir hydraulique KIA OPTIMA 2010
- Joint spi de vilebrequin KIA OPTIMA 2010
- Bouchon de vidange KIA OPTIMA 2010
- Vis de culasse KIA OPTIMA 2010
- Piston KIA OPTIMA 2010
- Reniflard d'huile KIA OPTIMA 2010
- Joint collecteur d'admission KIA OPTIMA 2010
- Soupape d'échappement KIA OPTIMA 2010
- Soupape d'admission KIA OPTIMA 2010
- Vilebrequin KIA OPTIMA 2010
- Capteur de niveau d'huile KIA OPTIMA 2010
- Joint de carter d'huile KIA OPTIMA 2010
- Joint de bouchon de vidange KIA OPTIMA 2010
- Support de boîte de vitesse KIA OPTIMA 2010
- Jauge à huile KIA OPTIMA 2010
- Joint de queue de soupape KIA OPTIMA 2010
- Joint spi d´arbre à came KIA OPTIMA 2010
- Régulateur de ralenti KIA OPTIMA 2010
- Tendeur de chaîne de distribution KIA OPTIMA 2010
- Câble d'accélérateur KIA OPTIMA 2010
- Bouchon d'huile moteur KIA OPTIMA 2010
- Bloc-moteur KIA OPTIMA 2010
- Pignon KIA OPTIMA 2010
- Joints KIA OPTIMA 2010
Plus
Les produits les plus vendus: Coussinet de bielle OPTIMA 2010
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Unité quantitative: Jeu
- Quantité: 4
- Épaisseur de paroi [mm]: 1,5
- pour diamètre du boîtier [mm]: 51,01
- Largeur [mm]: 16,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminium
- État: Neuf
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- Unité quantitative: Jeu
- Quantité: 4
- Largeur [mm]: 17
- Épaisseur de paroi [mm]: 1,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,75
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminium
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Alliage d'aluminium sur support en acier
- Largeur [mm]: 14,4
- pour jeu de palier de [mm]: 0,02
- jusqu'à jeu de palier [mm]: 0,04
- pour diamètre du boîtier de [mm]: 45
- pour diamètre d'arbre de [mm]: 41,954
- jusqu'à diamètre d'arbre [mm]: 41,972
- jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 45,018
- Dimension standard [DST]
- Épaisseur [mm]: 1,505
- Propriété chimique: sans plomb
- État: Neuf
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- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- pour diamètre du boîtier [mm]: 49,25
- Largeur [mm]: 18,7
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Alliage d'aluminium sur support en acier
- Largeur [mm]: 25,13
- jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 56,02
- pour diamètre d'arbre de [mm]: 52,98
- Numéro de composant: 64-113-1
- Dimension standard [DST]
- Épaisseur [mm]: 1,493
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- pour épaisseur de paroi [mm]: 1,5
- pour diamètre du boîtier [mm]: 53,5
- Largeur [mm]: 22
- Diamètre d'arbre de transmission de [mm]: 50
- Qualité/catégorie: PREMIUM
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Support en acier avec bronze aggloméré par filtrage, avec surface de recouvrement durcie
- Qualité: PREMIUM
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Alliage d'aluminium sur support en acier
- Inférieur [mm]: 0,25
- Largeur [mm]: 25,13
- jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 56,02
- pour diamètre d'arbre de [mm]: 52,98
- Numéro de composant: 64-113-1
- État: Neuf
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- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Quantité: set
- État: Neuf
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- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- pour diamètre du boîtier [mm]: 55,27
- Largeur [mm]: 20,9
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- pour épaisseur de paroi [mm]: 1,836
- pour diamètre du boîtier [mm]: 62,4
- Largeur [mm]: 27,65
- Diamètre d'arbre de transmission de [mm]: 58,6
- État: Neuf
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