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Cylindre de roue CHEVROLET UPLANDER arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Essential
- Matériel: Fonte
- Diamètre de l'alésage [mm]: 19,05
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 x 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 24
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 17,5
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 20,6
- Matériel: Fonte
- Système de freinage: BOSCH/BENDIX
- Filetage: 1x M10x1.25
- Poids [kg]: 0,35
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 35
- Produit jumelé : 2000
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 x 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 24
- Diamètre du piston [mm]: 19,05
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Diamètre de l'alésage [mm]: 19,05
- Système de freinage: DELCO
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 21
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Essential
- Matériel: Fonte
- Diamètre de l'alésage [mm]: 19,05
- Système de freinage: DELCO
- Filetage: 10 x 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 21
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Montage d'origine: TRW
- Diamètre du piston [mm]: 19,1
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 34
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 25,4
- Matériel: Fonte
- Filetage: 1x 3/8 24 UNF
- Poids [kg]: 0,51
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 41
- Produit jumelé : 82038
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Matériel: Fonte grise
- Système de freinage: Lucas
- Diamètre du piston [mm]: 19,05
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Montage d'origine: TRW
- Consulter données techniques
- Diamètre du piston [mm]: 19,1
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 13
- Diamètre du piston [mm]: 17,46
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 13
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Matériel: Fonte
- Filetage: 10 x 1
- Diamètre du piston [mm]: 17,5
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte grise
- MAPP-Code existant
- Diamètre du piston [mm]: 17,5
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 19,05
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte grise
- Diamètre de l'alésage [mm]: 19
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 19,1
- Matériel: Fonte
- Système de freinage: DELCO
- Poids [kg]: 0,33
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 11
- Largeur de l'emballage [cm]: 8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 20,6
- Diamètre de montage [mm]: 28
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Matériel: Aluminium
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 34
- Diamètre du piston [mm]: 20, 20,6
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 12
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: Bendix
- Filetage: 10 X 1,25
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 35
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 20,5
- Diamètre de montage [mm]: 27,8
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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Top constructeurs : Cylindre de roue CHEVROLET UPLANDER
Cylindre de roue pour CHEVROLET UPLANDER : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
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