Chercher - Disque de frein VOLKSWAGEN Golf VII Variant (BA5, BV5) arrière et avant :
Disque de frein Golf BA5 arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Xtra
- Diamètre [mm]: 288
- Type de disque de frein: perforé/ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Épaisseur minimum [mm]: 22,8
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 50
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: oui
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Xtra
- Diamètre [mm]: 312
- Type de disque de frein: perforé/ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Épaisseur minimum [mm]: 22,8
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 50
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: oui
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Prime
- Diamètre [mm]: 288
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Épaisseur minimum [mm]: 22
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 50
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Xtra
- Diamètre [mm]: 310
- Type de disque de frein: perforé/ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20,5
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 48
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: oui
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Diamètre [mm]: 312
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 9
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Épaisseur minimum [mm]: 22
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 49,9
- Surface: peint
- Filetage: 15,4
- Couleur: noir
- Marque de conformité: E190R-02 C0176/0613
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 312
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur [mm]: 50
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Épaisseur minimum [mm]: 22
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Surface: revêtu
- Nombre de trous de fixation: 1
- Tenir compte des informations service
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Xtra
- Diamètre [mm]: 272
- Type de disque de frein: plein, rainuré
- Nombre de trous: 9
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 48,3
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Diamètre [mm]: 340
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28, 30
- Hauteur [mm]: 50
- Matériel: Fonte grise
- Perforé: non
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Diamètre [mm]: 288
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 9
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 24,9
- Épaisseur minimum [mm]: 22
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 49,6
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,3
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 312,0
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112,0
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25,0
- Épaisseur minimum [mm]: 22,0
- Diamètre du centrage [mm]: 65,0
- Diamètre intérieur [mm]: 146,0
- Hauteur [mm]: 49,9
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- MAPP-Code existant
- Nombre de trous 2: 9
- Marque de conformité: E1 90R-02C0115/1001
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 272
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 9
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 48,3
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,3
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 300,0
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112,0
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,0
- Épaisseur minimum [mm]: 10,0
- Diamètre du centrage [mm]: 65,0
- Diamètre intérieur [mm]: 173,0
- Hauteur [mm]: 48,2
- Surface: revêtu
- MAPP-Code existant
- Nombre de trous 2: 9
- Marque de conformité: E1 90R-02C0165/0904
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Prime
- Diamètre [mm]: 310
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 48
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Xtra
- Diamètre [mm]: 272
- Type de disque de frein: plein, perforé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8,5
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 48
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: oui
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 288
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur [mm]: 50
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Épaisseur minimum [mm]: 22
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Surface: revêtu
- Nombre de trous de fixation: 1
- Tenir compte des informations service
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 310
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 48,5
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,3
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 340,0
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112,0
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 30,0
- Épaisseur minimum [mm]: 27,0
- Diamètre du centrage [mm]: 65,0
- Diamètre intérieur [mm]: 145,0
- Hauteur [mm]: 49,6
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- MAPP-Code existant
- Nombre de trous 2: 9
- Marque de conformité: E1 90R-02C0115/0407
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: SPORT COAT Z
- Diamètre [mm]: 312
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur, perforé
- Jante, nombre de trous: 5
- Illustration alésage / nombre de trous: 10/5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Épaisseur minimum [mm]: 22
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 50
- Poids [kg]: 8,3
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Marque de conformité: ECE R90 APPROVED
- Perforé: oui
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 12
- Épaisseur minimum [mm]: 10
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 48,3
- Surface: peint
- Couleur: noir
- Marque de conformité: E1 90R-02 C0190/0640
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: PowerDisc
- Diamètre [mm]: 288
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112,0
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25,0
- Épaisseur minimum [mm]: 22,0
- Diamètre du centrage [mm]: 65,0
- Diamètre intérieur [mm]: 144,0
- Hauteur [mm]: 49,9
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- MAPP-Code existant
- Nombre de trous 2: 9
- Marque de conformité: E1 90R-02C0858/1210
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Gamme de produits: PREMIER Coat+ disc
- Diamètre [mm]: 272
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 9
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 48
- Poids [kg]: 6,2
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Longueur de l'emballage [cm]: 27,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 27,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 340
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 30
- Épaisseur minimum [mm]: 27
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 49,7
- Surface: peint
- Filetage: 15,3
- Couleur: noir
- Marque de conformité: E190R-02C0176/0601
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: PRO
- Diamètre [mm]: 272
- Type de disque de frein: plein
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/10
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,3
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Diamètre intérieur [mm]: 149
- Hauteur [mm]: 48,3
- Poids [kg]: 3,9
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Longueur de l'emballage [cm]: 30,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 30,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,7
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: PRO+
- Diamètre [mm]: 312
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/10
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,3
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Épaisseur minimum [mm]: 22
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Diamètre intérieur [mm]: 144
- Hauteur [mm]: 49,7
- Poids [kg]: 8,6
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Longueur de l'emballage [cm]: 32,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 32,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,5
- Perforé: non
- État: Neuf
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Disque de frein : changement sur Golf BA5 : avis de spécialistes
Les pièces du type Disque de frein d’une Golf BA5 Break Traction avant, Traction intégrale de 04.2013 - 08.2020 doivent être changées à intervalle de 50.000 km. Il est également conseillé de les inspecter régulièrement pour vérifier leur état.
Sur une Golf BA5 à moteur Break à cylindrée 1.0 - 2.0 86, 360 ch, les signes suivants montrent qu’il est nécessaire de changer les pièces de type Disques de frein.
- les distances de freinage s’allongent
- le véhicule se comporte de manière inhabituelle
- il y a du bruit lors des décélérations
- la pédale de frein vibre
Sur Break, il faut toujours changer ces pièces en même temps que les plaquettes de freins. Dans la catégorie Disque du magasin en ligne Piecesauto24.be, vous pourrez acheter des pièces de qualité pour Golf BA5 auprès de marques éprouvées telles que Brembo, Bosch, ATE, A.B.S., FEBI Bilstein.
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