Chercher - Durite de radiateur MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4.6-T Bus (W909) :
Durite de radiateur Mercedes Sprinter 909
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Poids [kg]: 0,006
- État: Neuf
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- Longueur de tuyau [mm]: 270
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Couleur: noir
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 28, 15
- Confère brochure
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Chasse négative et retour: pour retour
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- État: Neuf
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- Longueur de tuyau [mm]: 409
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Couleur: noir
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 37, 41
- Confère brochure
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement: Entrée du radiateur moteur
- pour numéro OE: A 901 501 27 82
- Nombre d'entrées/sorties: 4
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: supérieur
- État: Neuf
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- Matériel: Caoutchouc
- Tuyau de refroidissement: du radiateur de chauffage à la pompe à eau
- poids [g]: 47
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 16, 23
- État: Neuf
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KAMOKA 7910269 Durite de refroidissement
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- pour numéro OE: A 901 501 27 82
- État: Neuf
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- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: inférieur
- pour numéro OE: 901 501 2582
- État: Neuf
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- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Poids [kg]: 0,4462
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18,2
- Longueur de l’emballage [cm]: 18,7
- État: Neuf
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- Matériel: Matière plastique
- État: Neuf
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N° de référence: FT49918
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- pour numéro OE: 651 200 1056
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: avant gauche
- Longueur [mm]: 570
- Diamètre intérieur [mm]: 64
- Poids [kg]: 1,1
- Largeur [mm]: 180
- Hauteur [mm]: 195
- Conduite de turbocompresseur: Collecteur d'admission vers turbocompresseur
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Matériel: Caouchouc textilé
- État: Neuf
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- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement: Moteur vers radiateur de chauffage
- Chasse négative et retour: pour chasse négative
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec collier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec raccord rapide
- État: Neuf
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- Diamètre intérieur [mm]: 23
- Épaisseur [mm]: 2,5
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Forme: Joint torique
- Diamètre [mm]: 28
- Code d'article: 4016935050
- État: Neuf
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- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: à droite, inférieur
- Tuyau de refroidissement: Sortie radiateur moteur
- pour numéro OE: A9065012482
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec raccord rapide
- Observer l’illustration
- État: Neuf
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- Info complémentaire: Q+, Première Monte
- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 47,5
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: Vanne EGR vers tuyauterie
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: Conduite flexible de radiateur d'huile
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: inférieur
- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- Diamètre intérieur [mm]: 17,0
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 17
- État: Neuf
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- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: droite, supérieur
- Tuyau de refroidissement: du vase d'expansion au radiateur
- État: Neuf
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- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Chasse négative et retour: pour retour
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
- État: Neuf
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