Filtre de boîte automatique FORD TRANSIT CUSTOM année 2016 trouver :
Filtre de boîte automatique FORD TRANSIT CUSTOM 2016
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Type de boîte de vitesses: 10R80
- Type d'entraînement: Boîte automatique 10 vitesses
- Capacité [litres]: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons, avec joint de carter d'huile, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
NTY FSF-FR-012 Filtre de boîte automatique
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Type de boîte de vitesses: 10R80
- Numéro de fabrication: FSF-FR-012
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: 10R80
- Type d'entraînement: Boîte automatique 10 vitesses
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- État: Neuf
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- Capacité [litres]: 6
- Spécification: Mitsubishi XTC-SST, Ford WSS-M2C936-A
- Couleur du liquide de fonctionnement: jaune
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, DC4
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Montage d'origine: GETRAG
- Capacité [litres]: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Montage d'origine: GETRAG
- Capacité [litres]: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: 4F27E
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
- Montage d'origine: GM
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires, sans huile
- Unité quantitative: Jeu
- Kit de réparation alternative: 714 135 0004/XK, 714 135 0004
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 109
- Diamètre [mm]: 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
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- Unité quantitative: Jeu
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Capacité [litres]: 6
- Type de boîte de vitesses: 0GC, DQ381
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique
- Diamètre [mm]: 40
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Hauteur [mm]: 100
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 194
- Poids [kg]: 0,35
- Largeur [mm]: 138
- Hauteur [mm]: 48
- Type de filtre: Filtre à grille
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission à double embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Montage d'origine: GETRAG
- Type de boîte de vitesses: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, Boîtier avec intérieur noir
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- État: Neuf
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