Chercher - Kit de suspension VOLKSWAGEN Golf III 3/5 portes (1H1) :
Kit de suspension Golf 3
Amortissement pièces détachées auto Volkswagen Golf III 3/5 portes 1H1
- Amortisseur VOLKSWAGEN Golf III 3/5 portes (1H1)
- Ressort d'amortisseur VOLKSWAGEN GOLF 3 (1H1)
- Coupelle d'amortisseur Golf 3
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension VW Golf 3
- Suspension pneumatique VOLKSWAGEN Golf III 3/5 portes (1H1)
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Les produits les plus vendus: Kit de suspension Golf 3
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 40-70
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 30-60
- Type de véhicule: 19E, 1HXO, 1H, 1EXO, 1E, 1HXOF
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- État: Neuf
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- Abaissement du châssis EAV [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 40
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- État: Neuf
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- Abaissement du châssis EAV [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 40
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 80
- Type de véhicule: 1HXO, 1H
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- État: Neuf
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Gamme de produits: - B14 PSS
- État: Neuf
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- Abaissement du châssis EAV [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 40
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- État: Neuf
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 80
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 70
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- État: Neuf
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 950
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 840
- uniquement en connexion avec: Plusachse
- Gamme de produits: B12 Sportline
- État: Neuf
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- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
- Type d'immatriculation: avec expertise
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Gamme de produits: Pro-Street-S
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- Unité quantitative: Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 40
- Type de véhicule: 1HXO, 1H
- Couleur: jaune
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 980
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 840
- Gamme de produits: B12 Pro-Kit
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 980
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 900
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 85
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 85
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- État: Neuf
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 80
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 70
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- État: Neuf
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Unité quantitative: Jeu
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec coupelle de suspension, avec bouchon de protection/ soufflet
- Nombre de pièces nécessaires: 1
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600,99 €
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Nombre de ressorts: 4
- État: Neuf
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