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Kit de réparation de bras de suspension FORD P 100 arrière et avant
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Les produits les plus vendus: Kit de triangle de suspension pour FORD P 100
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Qualité/catégorie: 10.9
- Surface: zingué
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 81
- Poids [kg]: 0,102
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Longueur du filetage [mm]: 44
- Ouverture de la clé: 17
- Diamètre [mm]: 24
- Filetage: M12X1.75
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur du filetage [mm]: 34
- Qualité/catégorie: 10.9
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 70
- Surface: zingué
- Ouverture de la clé: 15
- Filetage: M12x1.75
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Jeu complet
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis de fixation
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 8,98
- Poids brut [kg]: 10,00
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, supérieur
- Longueur globale [mm]: 76
- Taraudage/Filetage 1: M12x1,75R
- DIN/ISO: 6921
- Ouverture de la clé: 15
- Diamètre [mm]: 24
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur globale [mm]: 58
- Taraudage/Filetage 1: M10x1,5R
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 10,38
- Poids brut [kg]: 11,20
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Taraudage/Filetage 1: M12x1,75R
- Taraudage/Filetage 2: M10x1,5R
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, supérieur
- Longueur globale [mm]: 76
- Taraudage/Filetage 1: M12x1,75R
- DIN/ISO: 6921
- Ouverture de la clé: 15
- Diamètre [mm]: 24
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Poids [kg]: 0,135
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,7
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Taraudage/Filetage 1: M12x1,75R
- Taraudage/Filetage 2: M10x1,5R
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Dimension du cône [mm]: 18
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Filetage: M12x1,5
- Nombre par essieu: 2
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Données: TX55
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
- Unité quantitative: Jeu
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc, avec rotule axiale, avec bielle/barre de poussée
- Dimension du cône [mm]: 15
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,440
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant longitudinal
- Info complémentaire: RÉFÉRENCE OE
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
- Unité quantitative: Jeu
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Dimension du cône [mm]: 18
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager
- pour référence: 36831 01
- État: Neuf
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Top constructeurs : Kit de réparation de bras de suspension FORD P 100
Kit de bras de suspension pour FORD P 100 : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
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