La longévité d'un lève-vitre électrique n'est pas déterminée. Et surtout, cette pièce d'une voiture ne sera remplacée qu'en cas de dommage au câble ou aux guides. Installer un mécanisme neuf d'un lève-vitre électrique pourra être nécessaire si le moteur électrique se casse.

Des problèmes à un lève-vitre arrière ou avant seront signalés par divers bruits qui ne sont pas spécifiques (des coups, des craquements, des cliquetis...) à l'ouverture ou à la fermeture de la vitre. D'autres défaillances seront une diminution ou encore une augmentation de la vitesse de la vitre quand le mécanisme est en marche. Il y aussi un problème de mécanisme alors, quand la vitre bouge en oblique ou quand elle tombe à la verticale.

Si vous avez un panne de lève-vitre électrique, mieux vaut vous adresser à un garagiste. Pour commencer, le garagiste va vérifier le bon état de vos fusibles et de vos relais. Si le souci ne vient pas e là, il fera un examen visuel des câbles et des boutons du mécanisme du lève-vitre automatique.